HB 8439－2014 民用飞机自动驾驶仪通用规范 General specification for civil aircraft autopilot 2014－05－19发布 2014－10－01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 ICS 49.090 V 45 HB 8439－2014 I 目 次 前言……………………………………………………………………………………………………………III 1 范围…………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1 3 术语、定义和缩略语………………………………………………………………………………………1 3.1 术语和定义……………………………………………………………………………………………1 3.2 缩略语…………………………………………………………………………………………………3 4 要求…………………………………………………………………………………………………………4 4.1 尺寸……………………………………………………………………………………………………4 4.2 重量……………………………………………………………………………………………………4 4.3 颜色……………………………………………………………………………………………………4 4.4 外观质量………………………………………………………………………………………………4 4.5 标志和代号……………………………………………………………………………………………4 4.6 材料……………………………………………………………………………………………………4 4.7 功能……………………………………………………………………………………………………5 4.8 设计与结构……………………………………………………………………………………………7 4.9 性能……………………………………………………………………………………………………11 4.10 电气特性……………………………………………………………………………………………15 4.11 接口…………………………………………………………………………………………………16 4.12 环境适应性…………………………………………………………………………………………17 4.13 可靠性………………………………………………………………………………………………20 4.14 维修性………………………………………………………………………………………………20 4.15 安全性………………………………………………………………………………………………21 4.16 互换性………………………………………………………………………………………………22 4.17 测试性………………………………………………………………………………………………22 5 验证…………………………………………………………………………………………………………23 5.1 检验分类………………………………………………………………………………………………23 5.2 检验条件………………………………………………………………………………………………23 5. 3 鉴定检验………………………………………………………………………………………………24 5.4 验收检验………………………………………………………………………………………………25 5.5 定期检验………………………………………………………………………………………………25 5.6 检验方法………………………………………………………………………………………………25 6 交货准备……………………………………………………………………………………………………29 6.1 封存和包装……………………………………………………………………………………………29 6.2 装箱……………………………………………………………………………………………………29 HB 8439－2014 II 6.3 运输和贮存……………………………………………………………………………………………29 6.4 包装标志………………………………………………………………………………………………29 7 说明事项……………………………………………………………………………………………………29 7.1 订购文件中应明确的内容……………………………………………………………………………29 7.2 供货方应提交的持续适航支持文件…………………………………………………………………30 附录 A(规范性附录) 自动驾驶仪性能试验………………………………………………………………31 HB 8439－2014 III 前 言 本规范按照 GB/T 1.1 －2009给出的规则起草。 本规范由中国航空综合技术研究所归口。 本规范起草单位：北京青云航空仪表有限公司、中国航空综合技术研究所。 本规范主要起草人：杨玉芬、王旭峰、王 颂、舒振杰、宋金凤、李立红、杨 云。 HB 8439－2014 1 民用飞机自动驾驶仪通用规范 1 范围 本规范规定了民用飞机自动驾驶仪的要求、验证及交货准备。 本规范适用于民用飞机自动驾驶仪的设计、制造、验收和交付。 2 规范性引用文件 下列文件中的有关条款通过引用而成为本文件的条款，凡注日期或版次的引用文件，仅注日期的版 本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 G B / T 191 包装储运图示标志 G B / T 4892 硬质直方体运输包装尺寸系列 H B 5872 航空辅机产品运输包装设计 H B 7102－1994 民用航空器自动驾驶仪最低性能要求 H B / Z 295－1996 机载系统和设备合格审定中的软件考虑 A T A 100 民用航空器系统/ 部件通用代码 R T C A / D O －160F 机载设备环境条件和试验程序 R T C A / D O －254 机载电子硬件设计保证指南 S A E A R P 4754 关于高度集成度或复杂飞机系统的适航合格审定考虑 S A E A R P 4761 机载系统及设备安全性评估程序指南和方法 S1000 D 基于公共源数据库的技术出版物 《中国民用航空规章第 25 部〈运输类飞机适航标准〉 》( CCAR－25－ R4) 中国民用航空总局 2011年11月7 日 民航总局令第 209 号 3 术语、定义和缩略语 3.1 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1.1 自动驾驶仪 automatic pilot 通过给出相对于某个确定参考量的偏离， 能够自动地启动对飞机飞行姿态(内回路)和轨迹(外回路) 的纠正，完成包括计算和作动等必要的功能，并保持飞机飞行在一个稳定的、预先设置的状态上，而无 需驾驶员协助的飞行控制系统。 自动驾驶仪通常与飞行指引仪和自动油门系统共同组成一套功能完备的 自动飞行控制系统。 3.1.2 自动飞行控制系统 automatic flight control system 能够产生和传输为驾驶员提供协助或减轻其工作负担的自动控制指令， 并能够自动完成给定控制功HB 8439－2014 2 能。 注1：AFCS 由电气、电子、机械和液压部件及相关功能软件等组成。 注 2：其组成通常包括(但不限于)自动驾驶仪、飞行指引仪、驾驶杆(盘)操纵、自动油门系统、结构模态控制以及 与此类似的子系统或控制功能。 3.1.3 自动着陆系统 automatic landing system 依据航空器机场运行最低标准中对民用飞机执行自动进近着陆运行能力的要求， 从飞机完成自动着 陆任务所需机载设备的功能架构层次， 划分出的由实现自动引导和控制实现飞机安全着陆的全部相关机 载设备所构成的系统，通常由自动驾驶仪与着陆系统耦合工作组成，提供自动着陆控制功能。 能适应民航规章规定的 II级气象条件下工作的自动驾驶仪称为自动进场系统，能适应 III级气象条 件下工作的自动驾驶仪称为自动着陆系统。 自动着陆系统的故障－工作或故障－消极保护特征是规定民用飞机所具备的进近着陆运行能力的重要依据。 3.1.4 自动油门系统 auto