(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122675686.2 (22)申请日 2021.11.03 (73)专利权人 昆山市鼎泽盛精密模具有限公司 地址 215000 江苏省苏州市昆山市周市镇 陆杨杜家路3 00号6号房 (72)发明人 殷乐　 (74)专利代理 机构 苏州隆恒知识产权代理事务 所(普通合伙) 32366 专利代理师 计静静 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 43/00(2006.01) B21D 37/16(2006.01) B21D 45/02(2006.01) B21D 22/02(2006.01)B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车顶盖用汽车模具 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车顶盖用汽车模 具， 包括底座， 所述底座上端面的中间位置设置 有凹槽， 所述凹槽的下端面 设置有冷却层B， 所述 底座内部 前方和后方的上方均设置有风机腔， 所 述风机腔的内壁固定安装有风机本体， 所述凹槽 前端面和后端面的上方均匀设置有若干个通孔， 所述凹槽的两侧设置有圆槽， 所述圆槽的上端面 固定安装有电动推杆， 所述电动推杆的上端面固 定安装有推板， 所述凹槽的上端面固定安装有下 模具， 所述下模具的上方设置有工件， 所述凹槽 上方的两侧设置有条型槽， 所述底 座外表面两侧 的上方均设置有螺纹孔。 本实用新型可以对工件 进行固定， 便于下料， 且冷却效果好， 提高了加工 效率。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216729097 U 2022.06.14 CN 216729097 U 1.一种汽车顶盖用汽车模具， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1)上端面的中间位 置设置有凹槽(10)， 所述凹槽(10)的下端面设置有冷却层B(14)， 所述底座(1)内部前方和 后方的上方均设置有风机腔(19)， 所述风机腔(19)的内壁固定安装有风机本体(20)， 所述 凹槽(10)前端面和 后端面的上方均匀设置有若干个通孔(21)， 所述凹槽(10)的两侧设置有 圆槽(23)， 所述圆槽(23)的上端面固定安装有电动推杆(24)， 所述电动推杆(24)的上端面 固定安装有推板(22)， 所述凹槽(10)的上端面固定安装有下模具(15)， 所述下模具(15)的 上方设置有工件(11)， 所述凹槽(10)上方的两侧设置有条型槽(9)， 所述底座(1)外表面两 侧的上方均设置有螺纹孔(12)， 所述螺纹孔(12)的内侧设置有螺纹杆(2)， 两个所述螺纹杆 (2)外表面相对的一侧均设置有夹板(8)， 所述底座(1)上端面的后方固定安装有支撑板 (3)， 所述支撑板(3)前端面的上方固定安装有顶板(4)， 所述顶板(4)上端面的两侧均固定 安装有液压缸(5)， 两个所述液压缸(5)的下方固定安装有升降板(6)， 所述升降板(6)内部 的下方设置有冷却层A(13)， 所述升降板(6)的下端面固定安装有上模具(7)， 所述支撑板 (3)后端面的下方固定安装有冷水箱(16)， 所述冷水箱(16)上端面一侧的前方安装有水泵B (18)， 所述水泵B(18)的后方固定安装有水泵A(17)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖用汽车模具， 其特征在于： 两个所述螺纹杆(2) 外表面相背的一侧固定安装有摇杆， 所述螺纹杆(2)与所述螺纹孔(12)螺合， 所述螺纹杆 (2)与所述夹 板(8)通过轴承转动连接 。 3.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖用汽车模具， 其特征在于： 所述冷却层A(13)的 内部设置有 U型水管A， 所述水泵A(17)与所述U型 水管A通过可伸缩软 管连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖用汽车模具， 其特征在于： 所述冷却层B(14)的 内部设置有 U型水管B， 所述水泵B(18)与所述U型 水管B通过连接管连接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖用汽车模具， 其特征在于： 两个所述夹板(8)外 表面相对的一侧通过卡槽固定连接有防滑垫 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车顶盖用汽车模具， 其特征在于： 所述推板(22)的上端 面包覆有橡胶垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216729097 U 2一种汽车顶 盖用汽车模具 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车模具技 术领域， 具体为 一种汽车顶盖用汽车模具。 背景技术 [0002]随着社会经济的快速发展， 汽车覆盖件的冲压成形是根据产品结构形状和技术要 求确定拉延、 修边、 冲孔、 翻边、 整 形等工序的先后顺序及各工序的具体内容， 为保证零件达 到较高精度要求， 零件冲压成形过程中的不同工序间需要有统一的定位基准， 同时要保证 生产时定位的准确性和稳定性， 从而降低生产多工序成型造成的累积误差， 提高零件精度。 以冲压工艺而言， 汽车顶盖与其他冲压件相比具有材料薄， 形状复杂， 且多为立体曲面， 表 面质量及精度要求高等特点， 汽车顶盖加工的好坏 将直接影响整车的外观和质量。 [0003]但是， 现有的汽车顶盖用汽车模具不能对加工部件进行固定， 在加工完成后， 不便 于将加工好的加工部件取出， 且汽车模具在汽车顶盖成型后内部温度较高， 不方便将模具 开启， 降低了加工效率； 因此， 不满足现有的需求， 对此我们提出了一种汽车顶盖用汽车模 具。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车顶盖用汽车模具， 以解决上述背景技术中提 出的现有的汽车顶盖用汽车模具不能对加工部件进行固定， 在加工完成后， 不便于将加工 好的加工部件取出， 且汽车模具在 汽车顶盖成型后内部温度较高， 不方便将模具开启， 降低 了加工效率 等问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种汽车顶盖用汽车模具， 包括 底座， 所述底座上端面的中间位置设置有凹槽， 所述凹槽的下端面设置有冷却层B， 所述底 座内部前方和后方的上方均设置有风机腔， 所述风机腔的内壁固定安装有风机本体， 所述 凹槽前端面和后端面的上方均匀设置有若干个通孔， 所述凹槽的两侧设置有圆槽， 所述圆 槽的上端面固定安装有电动推杆， 所述电动推杆的上端面固定安装有推板， 所述凹槽的上 端面固定安装有下模具， 所述下模具 的上方设置有工件， 所述凹槽上方的两侧设置有条型 槽， 所述底座外表 面两侧的上方均设置有螺纹孔， 所述螺纹孔的内侧设置有螺纹杆， 两个所 述螺纹杆外表面相对的一侧均设置有夹板， 所述底座上端面的后方固定安装有支撑板， 所 述支撑板前端面的上方固定安装有顶板， 所述顶板上端面的两侧均固定安装有液压缸， 两 个所述液压缸的下方固定安装有升降板， 所述升降板内部的下方设置有冷却层A， 所述升降 板的下端面固定安装有上模具， 所述支撑板后端面的下方固定安装有冷水箱， 所述冷水箱 上端面一侧的前 方安装有水泵B， 所述水泵B的后方固定安装有水泵A。 [0006]优选的， 两个所述螺纹杆外表面相背的一侧固定安装有摇杆， 所述螺纹杆与所述 螺纹孔螺合， 所述螺纹杆与所述夹 板通过轴承转动连接 。 [0007]优选的， 所述冷却层A的内部设置有U型水管A， 所述水泵A与所述U型水管A通过可 伸缩软管连接。说　明　书 1/3 页 3 CN 216729097 U 3