(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122864869.9 (22)申请日 2021.11.22 (73)专利权人 中建七局交通建 设有限公司 地址 450000 河南省郑州市金 水区城东路 108号中建大厦5 -7楼 专利权人 河南严科工程检测有限公司 　 中国建筑第七工程局有限公司 (72)发明人 李永恒　路松　张红亮　宋九武　 郭永富　常鉴玲　张永　尹贺军　 江令旭　冯啸　徐启启　户浩壮　 吴孔明　 (74)专利代理 机构 郑州优盾知识产权代理有限 公司 41125 专利代理师 张彬(51)Int.Cl. G01N 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种桥梁用的检测装置 (57)摘要 本实用新型提出了一种桥梁用的检测装置， 用以解决现有的桥梁用的检测装置存在的在平 地检测不到检测死角的技术问题。 本实用新型包 括伸缩组件， 伸缩组件的端部设置有弹性夹持机 构， 伸缩组件的侧壁安装有裂缝探测组件， 裂缝 探测组件分别与伸缩组件和弹性夹持机构相连 接。 本实用新型通过伸缩组件， 实现了对一些需 要登高探测的死角或者小型桥梁进行探测， 更有 灵活性， 使用起来更加方便， 提高了工作的效率， 并且结构简单， 方便安装， 通过移动电源盒， 实现 了对电能的提供， 通过裂缝探测组件， 实现了对 桥体内部空间的裂缝进行探测。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 216771641 U 2022.06.17 CN 216771641 U 1.一种桥梁用的检测装置， 其特征在于， 包括伸缩组件 （1） ， 所述伸缩组件 （1） 的端部设 置有弹性夹持机构， 所述伸缩组件 （1） 的侧壁安装有裂缝探测组件 （2） ， 所述裂缝探测组件 （2） 与弹性夹持机构相连接 。 2.根据权利要求1所述的桥梁用的检测装置， 其特征在于， 所述伸缩组件 （1） 包括外套 筒 （11） ， 所述外套筒 （11） 内壁两侧均设置有电动滑轨 （12） ， 所述电动滑轨 （12） 上设置有电 动滑块 （13） ， 所述电动滑块 （13） 之间通过移动支撑架 （14） 相连接， 所述移动支撑架 （14） 上 设置有电动推杆 （15） ， 所述电动推杆 （15） 位于外套筒 （11） 端部的滑动孔内， 所述弹性夹持 机构固定在电动推杆 （15） 的端部， 电动滑块 （13） 和电动推杆 （15） 均与裂缝探测组件 （2） 相 连接。 3.根据权利要求2所述的桥梁用的检测装置， 其特征在于， 所述外套筒 （11） 内设置有移 动电源盒 （17） ， 外套筒 （11） 的外壁上设置有充电接口 （113） ， 所述移动电源盒 （17） 分别与电 动滑块 （13） 、 电动推杆 （15） 、 充电接口 （1 13） 和裂缝探测组件 （2） 相连接 。 4.根据权利要求1或2或3所述的桥梁用的检测装置， 其特征在于， 所述裂缝探测组件 （2） 包括探测仪本体 （21） ， 所述探测仪本体 （21） 位于伸缩组件 （1） 的外套筒 （11） 侧壁上， 探 测仪本体 （21） 与外套筒 （11） 内的移动电源盒 （17） 相连接， 探测仪本体 （21） 上设置有显示屏 （25） ； 探测仪本体 （21） 的一侧设置有 连接机构， 所述连接机构的一端 连接有探测组件， 所述 探测组件安装在弹性夹持机构上。 5.根据权利要求4所述的桥梁用的检测装置， 其特征在于， 所述连接机构包括工字形转 盘 （22） ， 所述工字形转盘 （22） 安装在探测仪本体 （21） 的一侧， 工字形转盘 （22） 的一侧设置 有转柄 （221） ， 工字形转盘 （22） 上绕接有电线 （23） ， 所述电线 （23） 分别与探测组件和探测仪 本体 （21） 相连接 。 6.根据权利要求5所述的桥梁用的检测装置， 其特征在于， 所述探测组件包括探测探头 （24） ， 所述探测探 头 （24） 与电线 （23） 相连接， 探测探 头 （24） 安装在弹性夹持机构上。 7.根据权利要求1或2或3或5或6所述的桥梁用的检测装置， 其特征在于， 所述弹性夹持 机构包括弹性凹槽夹块 （16） ， 所述弹性凹槽夹块 （16） 安装在伸缩组件 （1） 的电动推杆 （15） 的端部， 所述裂缝探测组件 （2） 的探测组件的探测探 头 （24） 卡接在弹性凹槽 夹块 （16） 内。 8.根据权利要求1或2或3或5或6所述的桥梁用的检测装置， 其特征在于， 所述伸缩组件 的外套筒 （11） 的侧壁设置有侧握把手 （1 11） ， 外套筒 （11） 的底端设置有支撑把手 （1 12） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216771641 U 2一种桥梁用的检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及桥梁检测设备的技 术领域， 尤其涉及一种桥梁用的检测装置 。 背景技术 [0002]桥梁， 一般指架设在江河湖海上， 使车辆行人等能顺利通行的构筑物， 为适应现代 高速发展的交通行业， 桥梁亦引申为跨越山涧、 不良地质或满足其他交通需要而架设的使 通行更加便捷的建筑物， 桥梁一般由上部构造、 下部结构、 支座和附属构造物组成， 上部结 构又称桥跨结构， 是跨越障碍的主要结构， 下部结构包括桥台、 桥墩和基础， 支座为桥跨结 构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置， 附属构造物则指桥头搭板、 锥形护坡、 护岸、 导流工程等， 在桥梁定期的维修工作中， 通常需要对桥体内部进行检测是否有裂缝情况。 [0003]在如今现有的桥梁用的检测装置中， 例如中国实用新型专利 “CN201820624102.4 ” 公开的一种桥梁裂缝探测仪， 包括底 座、 探测仪外壳和探测仪主体， 探测仪外壳设置在底 座 上， 探测仪外壳顶部 设置有凸透镜一， 探测仪外壳一侧设置有凸透镜二， 探测仪外壳一侧设 置有凹槽， 凹槽内设置有内螺纹， 卷线盘上设置有外螺纹， 卷线盘通过外螺纹和内螺纹的配 合安装在凹槽内， 探测仪外壳内设置有转动轴， 探测仪主体通过转动轴设置在探测仪外壳 内， 探测仪外壳一侧设置有通孔一， 转动杆穿过通孔一与转动轴连接， 转动杆一端设置有转 动把， 探测仪主体上设置有显示屏， 该装置虽然实现了对桥体内部的探测， 但是对于一些需 要登高探测的死角， 工作人员无法进行检测， 影响了检测工作的效率和检测的面积。 实用新型内容 [0004]针对现有的桥梁用的检测装置存在的在平地检测不到检测死角的技术问题， 本实 用新型提出一种桥梁用的检测装置， 使用免登高的伸缩组件， 可以对一些需要登高探测的 死角或者小型桥梁进行探测， 更有灵活性， 使用起来更加方便， 提高了工作的效率， 并且结 构简单， 方便安装。 [0005]为了达到上述目的， 本实用新型的技 术方案是这样实现的： [0006]一种桥梁用的检测装置， 包括伸缩组件， 伸缩组件的端部设置有弹性夹持机构， 伸 缩组件的侧壁 安装有裂缝探测组件， 裂缝探测组件与弹性夹持机构相连接 。 [0007]进一步的， 伸缩组件包括外套筒， 外套筒内壁两侧均设置有电动 滑轨， 电动 滑轨上 设置有电动滑块， 电动滑块之间通过移动支撑架相连接， 移动支撑架上设置有电动推杆， 电 动推杆位于外套筒端部的滑动孔内， 弹性夹持机构固定在电动推杆的端部， 电动滑块和电 动推杆均 与裂缝探测组件相连接 。 [0008]进一步的， 外套筒内设置有移动电源 盒， 外套筒的外壁上设置有充电接口， 移动电 源盒分别与电动滑块、 电动推杆、 充电接口和裂缝探测组件相连接 。 [0009]进一步的， 裂缝探测组件包括探测仪本体， 探测仪本体位于伸缩组件的外套筒侧 壁上， 探测仪本体与外套筒内的移动电源盒相连接， 探测仪本体上设置有显示屏； 探测仪本 体的一侧设置有连接机构， 连接机构的一端连接有探测组件， 探测组件安装在弹性夹持机说　明　书 1/4 页 3 CN 216771641 U 3