(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210714845.1 (22)申请日 2022.06.22 (71)申请人 重庆交通大 学 地址 400074 重庆市南岸区学府大道6 6号 (72)发明人 林鸿毅　杭浩　王梓豪　廖强　 刘标　 (74)专利代理 机构 安徽思沃达知识产权代理有 限公司 342 20 专利代理师 李彦程 (51)Int.Cl. B63B 22/16(2006.01) B08B 1/00(2006.01) F03D 9/00(2016.01) F03D 3/06(2006.01) F03B 13/20(2006.01) (54)发明名称 一种多功能港口航道警示用环保浮球 (57)摘要 本发明公开了一种多功能港口航道警示用 环保浮球， 涉及浮球技术领域。 该多功能港口航 道警示用环保浮球， 包括上壳体和下壳体， 所述 上壳体和下壳体组成环保浮球的外壳， 所述上壳 体的外壁安装有警示灯， 所述上壳体的内壁固定 连接有安装板一， 所述安装板一的顶部外壁固定 连接有发电机一， 所述发电机一的上方设置有变 速箱一， 所述变速箱一的两端分别设置有转轴一 和连接轴一， 所述连接轴一与发电机一的内壁转 动连接， 所述转轴一的上方设置有安装块， 所述 安装块的外壁固定连接有叶片。 本发 明对风能海 浪能进行利用， 为警示灯提供电力支持， 绿色环 保， 在对能源进行利用的同时达到清洁的目的， 减少人工劳动力， 保证 了警示灯的照明度。 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 CN 114987694 A 2022.09.02 CN 114987694 A 1.一种多功能港口航道 警示用环保浮球， 包括上壳体(1)和下壳体(2)， 所述上壳体(1) 和下壳体(2)组成环保浮球的外壳， 其特征在于： 所述上壳体(1)的外壁安装有警示灯(7)， 所述上壳体(1)的内壁固定连接有安装板一(8)， 所述安装板一(8)的顶部外壁固定连接有 发电机一(10)， 所述发电机一(10)的上方设置有变速箱一(11)， 所述变速箱一(11)的两端 分别设置有转轴一(12)和连接轴一(9)， 所述连接轴一(9)与发电机一(10)的内壁转动连 接， 所述转轴一(12)的上方设置有安装块(13)， 所述安装块(13)的外壁固定连接有叶片 (14)， 所述安装板一(8)的底部外壁固定连接有蓄电池一(15)， 所述安装板一(8)的底部外 壁固定连接有继电器一(16)， 所述继电器一(16)与发电机一(10)电性连接； 所述下壳体(2)的内壁固定连接有安装板二(17)， 所述安装板二(17)的两侧均设置有 齿条(18)， 所述齿条(18)的外壁与下壳体(2)的内壁活动连接， 所述齿条(18)的一端固定连 接有推板(19)， 所述齿条(18)的另一端与安装板二(17)的外壁之间固定连接有弹簧(20)， 所述下壳体(2)的内壁且位于齿条(18)的两侧均 设置有齿轮(21)， 所述齿轮(21)的外壁与 齿条(18)的外壁啮合， 所述下壳体(2)的内壁固定连接有安装板三(22)， 所述安装板三(22) 的顶部外壁固定连接有蓄电池二(26)， 所述蓄电池二(26)的一侧有继电器二(27)， 所述蓄 电池二(26)的上方设置有发电机二(23)， 所述继电器二(27)通过电源线与发电机二(23)电 性连接， 所述发电机二(23)远离蓄电池二(26)的一侧设置有变速箱二(24)， 所述变速箱二 (24)的一端固定连接有转轴二(25)， 所述变速箱二(24)通过转轴二(25)与齿轮(21)连接 。 2.根据权利要求1所述的一种 多功能港口航道警示用环保浮球， 其特征在于： 所述上壳 体(1)的外壁固定连接有卡块(3)， 所述下壳体(2)的内壁开设有卡槽(4)， 所述卡槽(4)的尺 寸与卡块(3)的尺寸相适配， 所述卡块(3)的外壁与卡槽(4)的内壁卡接， 所述卡槽(4)的两 侧内壁均固定连接有限位 块(5)。 3.根据权利要求1所述的一种 多功能港口航道警示用环保浮球， 其特征在于： 所述清洁 装置(6)包括挂环(601)， 所述挂环(601)套接在转轴一(12)的外壁， 所述挂环(601)的外壁 固定连接有连接杆(602)， 所述连接杆(602)远离挂环(601)的一端固定连接有清洁刷 (603)。 4.根据权利要求3所述的一种 多功能港口航道警示用环保浮球， 其特征在于： 所述挂环 (601)的内壁螺纹连接有限位螺栓， 所述挂环(601)通过限位螺栓固定在转轴一(12)的外 壁。 5.根据权利要求1所述的一种 多功能港口航道警示用环保浮球， 其特征在于： 所述上壳 体(1)的外壁 开设有安装槽， 所述 安装槽的尺寸与警示灯(7)相适配。 6.根据权利要求1所述的一种 多功能港口航道警示用环保浮球， 其特征在于： 所述安装 块(13)的内壁开设有安装孔， 所述安装孔的内壁设置有内螺纹， 所述转轴 一(12)的外壁设 置有外螺纹， 所述 转轴一(12)与安装块(13)螺纹连接 。 7.根据权利要求1所述的一种 多功能港口航道警示用环保浮球， 其特征在于： 所述蓄电 池一(15)、 蓄电池二(26)与警示灯(7)电性连接， 所述蓄电池一(15)与蓄电池二(26)为警示 灯(7)提供电力支持。 8.根据权利要求1所述的一种 多功能港口航道警示用环保浮球， 其特征在于： 所述下壳 体(2)的外壁固定连接有挂耳(28)， 所述挂耳(28)的外壁开设有穿绳孔(29)， 所述穿绳孔 (29)对称分布在挂耳(28)的外壁。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 114987694 A 2一种多功能港口航道警示用环保浮球 技术领域 [0001]本发明涉及浮球技 术领域， 尤其涉及一种多功能港口航道警示用环保浮球。 背景技术 [0002]浮球采用聚脲材料作外保护层、 内部采用聚氨酯发泡材料或塑料发泡体作缓冲介 质， 相比于昔日 的塑料浮球， 其浮力更大， 寿命 更长。 随着技术的不断发展， 浮球技术也得到 了大大的改善。 由于采用新的喷涂配方， 制作出来的浮球不仅色彩艳丽， 而且更加的结实耐 用。 浮球广泛的应用于海洋作业。 可以作为港口航道警示、 海洋浮漂， 养殖用浮漂， 海洋警卫 栏等等。 [0003]中国专利公告号为： CN216332603U公开了一种多功 能港口航道警示用环保浮球， 包括浮球壳体， 浮球壳体顶部固定有警示灯， 浮球壳体底部固定有固定块， 固定块底部一侧 固定有连接横杆， 连接横杆一端固定有连接竖杆， 连接竖杆内部设置有外螺纹杆和内螺纹 杆， 外螺纹杆和内螺纹杆相对的一端均固定有挤压块， 浮球壳体底部另一侧固定有连接底 板， 连接底板底端固定有浮板； 达 到了浮球稳定警示灯不会 浸泡在水中导 致损坏的效果。 [0004]上述专利中， 将浮球壳体放置在水中， 当有水流经过时， 两个浮板和两个固定块在 浮球壳体底部四个方向向中部提供支撑力， 防止浮球壳体受到水流冲击进行翻滚即可， 从 而达到浮球稳定警示灯不会浸泡在水中导致损坏的效果， 但是在实际应用中我们发现， 其 仍然存在有一定的不足之处， 比如： [0005]上述专利虽然在浮球外部设置警示灯， 便于在夜间观察， 但是未设置电力来源装 置， 没有对海洋 上的水能、 风能进 行合理利用， 实现动能到电能的转换。 基于此， 我们提出了 一种多功能港口航道警示用环保浮球， 希冀解决现有技 术中的不足之处。 发明内容 [0006]本发明的目的在于提供一种多功能港口航道警示用环保浮球， 解决了现有的浮 球， 没有对 海洋上的水能、 风能进行合理利用， 实现动能到电能转换的技 术问题。 [0007]为实现上述目的， 本发明提供如下技术方案： 一种多功能港 口航道警示用环保浮 球， 包括上壳体和下壳体， 所述上壳体和下壳体组成环保浮球的外壳， 所述上壳体的外壁安 装有警示灯， 所述上壳体的内壁固定连接有安装板一， 所述安装板一的顶部外壁固定连接 有发电机一， 所述发电机一的上方设置有变速箱一， 所述变速箱一的两端分别设置有转轴 一和连接轴一， 所述连接轴一与发电机一的内壁转动连接， 所述转轴一的上方设置有安装 块， 所述安装块的外壁固定连接有叶片， 所述安装板一的底部外壁固定连接有蓄电池一， 所 述安装板一的底部 外壁固定连接有继电器一， 所述继电器一与发电机一电性连接 。 [0008]所述下壳体的内壁固定连接有安装板二， 所述安装板二的两侧均设置有齿条， 所 述齿条的外壁与下壳体的内壁活动连接， 所述齿条 的一端固定连接有推板， 所述齿条 的另 一端与安装板二的外壁之 间固定连接有弹簧， 所述下壳体的内壁且位于齿 条的两侧均设置 有齿轮， 所述齿轮的外壁与齿 条的外壁啮合， 所述下壳体的内壁固定连接有安装板三， 所述说　明　书 1/4 页 3 CN 114987694 A 3