(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220464738.3 (22)申请日 2022.03.05 (73)专利权人 山东路科工程检测有限公司 地址 264000 山东省烟台市芝罘区黄务 街 道港城西大街 南锦绣新天地东450米 (72)发明人 赵发强　王露　宋健　 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/04(2006.01) E01C 23/01(2006.01) (54)实用新型名称 一种道路检测装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种道路检测装置， 包括 底板、 底盘、 第一固定装置和第二固定装置， 底板 的下方四角安装有万向轮， 底板下方的前后两侧 还安装有定位装置， 定位装置安装于底盘上， 定 位装置的两侧通过固定腿 连接第一固定装置， 所 述底板的上方设有第二固定装置， 第二固定装置 的一端固定于底板上， 第二固定装置的另一端 连 接检测器， 检测器的下方固定有支撑块和套管， 所述底板的内中心还设有通口， 所述支撑块的下 方固定连接杆， 连接杆的另 一端连接检测板， 所 述连接杆位于通口内。 本实用新型移动和固定方 便， 实用性强。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216886774 U 2022.07.05 CN 216886774 U 1.一种道路检测装置， 包括底板 （1） 、 底盘 （2） 、 第一固定装置 （3） 和第二固定装置 （4） ， 其特征在于： 所述底板 （1） 的下方四角安装有万向轮 （6） ， 所述底板 （1） 下方的前后两侧还安 装有定位装置 （7） ， 所述定位装置 （7） 安装于底盘 （2） 上， 所述定位装置 （7） 的两侧通过固定 腿 （8） 连接第一固定装置 （3） ， 所述底板 （1） 的上方设有第二固定装置 （4） ， 所述第二固定装 置 （4） 的一端固定于底板 （1） 上， 所述第二固定装置 （4） 的另一端连接检测器 （5） ， 所述检测 器 （5） 的下方固定有支撑块 （17） 和 套管 （16） ， 所述底板 （1） 的内中心还设有通口 （18） ， 所述 支撑块 （17） 的下方固定连接杆 （19） ， 所述连接杆 （19） 的另一端连接检测板 （20） ， 所述连接 杆 （19） 位于通口 （18） 内。 2.根据权利要求1所述的一种道路检测装置， 其特征在于： 所述第一固定装置 （3） 包括 限位腿 （9） 和吸盘 （10） ， 所述限位腿 （9） 与固定腿 （8） 连接， 所述限位腿 （9） 的下方连接吸盘 （10） 。 3.根据权利要求1所述的一种道路检测装置， 其特征在于： 所述定位装置 （7） 包括拉手 （11） 、 定位弹簧 （12） 和定位块 （13） ， 所述拉手 （11） 的一部分位于定位装置 （7） 的外侧， 拉手 的另一端连接定位块， 拉手与定位块之 间还设有定位 弹簧， 所述定位 弹簧套设在拉手上， 所 述定位弹簧 （12） 位于固定块 （25） 的内 中空， 所述定位 块 （13） 的上 下方用于固定腿 （8） 活动。 4.根据权利要求1所述的一种道路检测装置， 其特征在于： 所述第二固定装置 （4） 的数 量为4个且分别位于检测器 （5） 的前后左右四个方向， 所述第二固定装置 （4） 包括固定杆 （14） 和连接弹簧 （15） ， 所述连接弹簧 （15） 的两端分别连接固定杆 （14） ， 所述固定杆 （14） 的 两端分别固定 于检测器 （5） 和底板 （1） 上。 5.根据权利要求1所述的一种道路检测装置， 其特征在于： 所述底板 （1） 的一端设有扶 手 （24） ， 所述检测器 （5） 上还设有显示器 （23） 。 6.根据权利要求1所述的一种道路检测装置， 其特征在于： 所述底板 （1） 上还固定有伸 缩电机 （21） ， 所述伸缩电机 （21） 位于套管 （16） 内且伸缩电机 （21） 的输出端通过伸缩 杆 （22） 连接检测器 （5） 。 7.根据权利要求1所述的一种道路检测装置， 其特征在于： 所述支撑块 （17） 的直径大于 通口 （18） 的直径。 8.根据权利要求1所述的一种道路检测装置， 其特 征在于： 所述套管 （16） 的数量 为4个。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216886774 U 2一种道路检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及道路检测技 术领域， 具体为 一种道路检测装置 。 背景技术 [0002]道路桥梁是交通运输 的基础， 而 随着公路系统的发展， 公路的养护工作也日益重 要， 在公路养护工作中需要用到道路检测装置， 主要用于平整度测定， 平整度的检测与评定 是公路施工与养护的一个非常重要的环 节。 [0003]但目前的道 路检测装置， 在使用的过程中， 不具备固定的作用， 从而会导致使用该 装置时出现晃动不稳的现象， 且检测装置不方便移动造成检测困难。 实用新型内容 [0004]为解决上述 技术的不足， 本实用新型提供一种道路检测装置 。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种道路检测装置， 包括底板、 底盘、 第一固定装置和第二固定装置， 底板的下方四角安装有万向轮， 底板下方的前后两侧 还安装有定位装置， 定位装置安装于底盘上， 定位装置的两侧 通过固定腿连接第一固定装 置， 所述底板的上方设有第二固定装置， 第二固定装置的一端固定于底板上， 第二固定装置 的另一端连接检测器， 检测器的下方固定有支撑块和套 管， 所述底板的内中心还设有通口， 所述支撑块的下 方固定连接杆， 连接杆的另一端连接检测板， 所述连接杆位于通口内。 [0006]优选的， 所述第一固定装置包括限位腿和吸盘， 所述限位腿与固定腿连接， 所述限 位腿的下 方连接吸盘。 [0007]优选的， 所述定位装置包括拉手、 定位弹簧和定位块， 所述拉手的一部分位于定位 装置的外侧， 拉手的另一端连接定位块， 拉手与定位块之 间还设有定位 弹簧， 所述定位 弹簧 套设在拉手上， 所述定位弹簧 位于固定块的内 中空， 所述定位 块的上下方用于固定腿活动。 [0008]优选的， 所述第二固定装置的数量为4个且分别位于检测器的前后左右四个方向， 所述第二固定装置包括固定杆和连接弹簧， 所述连接弹簧的两端分别连接固定杆， 所述固 定杆的两端分别固定 于检测器和底板上。 [0009]优选的， 所述底板的一端设有扶手， 所述检测器上还设有显示器。 [0010]优选的， 所述底板上还固定有伸缩电机， 所述伸缩电机位于套管内且伸缩电机的 输出端通过伸缩杆 连接检测器。 [0011]优选的， 所述支撑块的直径大于通口 的直径。 [0012]优选的， 所述套管的数量 为4个。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0014]（1） 本实用新型通过第一固定装置和定位装置可实现装置的移动和固定， 避免检 测过程中出现晃动现象； [0015]（2） 本实用新型通过第二固定装置和伸缩电机可实现检测板的上升和下降检测， 使用方便；说　明　书 1/3 页 3 CN 216886774 U 3