(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222113683.4 (22)申请日 2022.08.11 (73)专利权人 中交第一 航务工程局有限公司 地址 300450 天津市滨 海新区港保税区跃 进路航运服务中心8#楼 专利权人 中交一航局第五工程有限公司 　 长安大学 (72)发明人 马跃原　何宏海　刘海君　张勇　 刘玉阳　刘国海　杜程浩　冉光华　 (74)专利代理 机构 西安赛嘉知识产权代理事务 所(普通合伙) 61275 专利代理师 宗奕珊 (51)Int.Cl. B01D 47/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种隧道爆破快速降尘装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种隧道爆破快速降尘 装置， 涉及隧道爆破技术领域， 解决了目前一般 是固定在喷管支架上的， 仅仅朝着一个方向进行 喷洒降尘使用， 从而导致喷洒范围受到局限性； 致使降尘装置无法有效的降尘， 降低了降尘装置 的实用性的技术问题； 包括处理箱， 处理箱一侧 的顶部固定安装有固定箱， 处理箱内壁的底端设 有驱动组件， 驱动组件包括有减速电机、 转动板、 固定柱和滚轮， 减速电机固定安装在处理箱内壁 底端的一侧， 减速电机的传动轴固定安装有转动 板， 转动板的一端固定安装有固定柱； 本实用新 型具有使得该快速降尘装置的喷洒范围大大提 高， 可朝着多个方向进行喷洒降尘使用， 提高降 尘效果， 提高了降尘装置自身的使用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218166405 U 2022.12.30 CN 218166405 U 1.一种隧道爆破快速降尘装置， 包括处理箱(1)， 其特征在于： 所述处理箱(1)一侧的顶 部固定安装有固定箱(2)， 所述处理箱(1)内壁的底端设有驱动组件(3)， 所述驱动组件(3) 包括有减速电机(31)、 转动板(32)、 固定柱(33)和滚轮(34)， 所述减速电机(31)固定安装在 处理箱(1)内壁底端的一侧， 所述减速电机(31)的传动轴固定安装有转动板(32)， 所述转动 板(32)的一端 固定安装有 固定柱(33)， 所述固定柱(33)的表面转动连接有滚轮(34)， 所述 处理箱(1)的内部滑动连接有移动板(4)， 所述移动板(4)底端的一侧固定安装有横板(5)， 所述横板(5)的底端固定安装有弧形板(6)， 所述弧形板(6)的内部开设有与滚轮(34)对应 的弧形槽， 所述移动板(4)的一端穿过处理箱(1)并与固定箱(2)内部设置的齿条板(7)， 所 述固定箱(2)的内部转动连接有转杆(8)， 所述转杆(8)的底部固定安装有齿轮(9)， 所述齿 条板(7)与齿轮(9)啮合连接 。 2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破快速降尘装置， 其特征在于， 所述转杆(8)的顶 端穿过固定箱(2)并与固定箱(2)外部设置的固定环(10)固定连接， 所述固定环(10)的内部 固定安装有喷水 管(11)， 所述喷水 管(11)的一端固定安装有喷头(12)。 3.根据权利要求1所述的一种隧道爆破快速降尘装置， 其特征在于， 所述移动板(4)的 内部滑动连接有导向板(14)， 所述 导向板(14)的两端均 与处理箱(1)的内壁固定连接 。 4.根据权利要求2所述的一种隧道爆破快速降尘装置， 其特征在于， 所述喷水管(11)的 另一端固定安装有出水软管(15)， 所述处理箱(1)的表面开设有与移动板(4)对应的移动 槽。 5.根据权利要求1所述的一种隧道爆破快速降尘装置， 其特征在于， 所述处理箱(1)的 底端固定安装有支座(13)， 所述支座(13)底端的四个边角均固定安装有走轮。 6.根据权利要求1所述的一种隧道爆破快速降尘装置， 其特征在于， 所述处理箱(1)正 面的顶部固定安装有减速电机开关， 所述减速电机(31)通过减速电机开关与电源电性连 接。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218166405 U 2一种隧道爆破 快速降尘装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及隧道爆破技 术领域， 尤其涉及一种隧道爆破快速降尘装置 。 背景技术 [0002]随着工程爆破的广泛应用， 控制爆破的负面效应也逐渐增加， 控制爆破不仅仅需 要对爆破振动、 飞石、 冲击波、 噪声等传统意义上的爆破危害予以控制， 还需要对爆破产生 的粉尘进行有效的控制； 因此就会用到快速降尘装置对粉尘进行降尘使用； 现在的降尘装 置在使用时喷管一般是固定在喷管支架上 的， 仅仅朝着一个方向进行喷洒降尘使用， 从而 导致喷洒范围受到局限性； 致使降尘装置无法有效的降尘， 降低了降尘装置的实用性； [0003]为此设计一种隧道爆破快速降尘装置来 解决上述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型提供一种隧道爆破快速降尘装置， 解决了一般是固定在喷管支架上 的， 仅仅朝着一个方向进 行喷洒降尘使用， 从而导致喷洒范围受到局限性； 致使降尘装置无 法有效的降尘， 降低了降尘装置的实用性的技 术问题。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供的一种隧道爆破快速降尘装置， 包括处理 箱， 所述处理箱 一侧的顶部固定安装有固定箱， 所述处理箱内壁的底端设有驱动组件， 所述 驱动组件包括有减速电机、 转动板、 固定柱和滚轮， 所述减速电机固定安装在处理箱内壁底 端的一侧， 所述减速电机的传动轴固定安装有转动板， 所述转动板的一端固定安装有固定 柱， 所述固定柱的表面转动连接有滚轮， 所述处理箱的内部滑动连接有移动板， 所述移动板 底端的一侧固定安装有横板， 所述横板的底端固定安装有弧形板， 所述弧形板的内部开设 有与滚轮对应的弧形槽， 所述移动板的一端穿过处理箱并与固定箱内部设置的齿条板， 所 述固定箱的内部转动连接有转杆， 所述转杆 的底部固定安装有齿轮， 所述齿条板与齿轮啮 合连接。 [0006]优选的， 所述转杆的顶端穿过固定箱并与 固定箱外部设置 的固定环固定连接， 所 述固定环的内部固定安装有喷水 管， 所述喷水 管的一端固定安装有喷头 。 [0007]优选的， 所述移动板 的内部滑动连接有导向板， 所述导向板 的两端均与处理箱的 内壁固定连接 。 [0008]优选的， 所述喷水管的另一端固定安装有出水软管， 所述处理箱的表面开设有与 移动板对应的移动槽 。 [0009]优选的， 所述处理箱的底端固定安装有支座， 所述支座底端的四个边角均固定安 装有走轮。 [0010]优选的， 所述处理箱正面的顶部固定安装有减速电机开关， 所述减速电机通过减 速电机开关与电源电性连接 。 [0011]与相关技术相比较， 本实用新型提供的一种隧道爆破快速降尘装置具有如下有益 效果：说　明　书 1/3 页 3 CN 218166405 U 3