(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221391546.0 (22)申请日 2022.06.06 (73)专利权人 伟顺 （中国） 机电设备有限公司 地址 362200 福建省泉州市晋 江市西园街 道赖厝工业区 (72)发明人 赖锦同　 (74)专利代理 机构 泉州市诚得知识产权代理事 务所(普通 合伙) 35209 专利代理师 王杰 (51)Int.Cl. H02J 9/06(2006.01) H02J 9/08(2006.01) H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶双电源切换电路 (57)摘要 本实用新型涉及一种船舶双电源切换电路， 包括船舶发电机、 控制器、 功率表、 第一继电开 关、 第二继电开 关、 AC‑DC转换器、 太阳能电池板、 蓄电池、 电量检测电路模块、 双电源切换开 关、 触 摸屏、 及多个霍尔电流传感器； 船舶发电机通过 第一继电开关、 AC ‑DC转换器连接双电源切换开 关； 太阳能电池板通蓄电池、 第二继电开关连接 双电源切换开关； 船舶发电机通过功率表连接控 制器； 蓄电池通过电量检测电路模块连接控制 器； 双电源切换开关连接有多个负载； 连接各负 载的导线上设有霍尔电流传感器； 上述各电子元 器件分别连接控制器。 本船舶双电源切换电路可 以监控船舶上的用电需求， 在不断电的情况下， 智能切换 船舶发电机供电或太阳能电池板供电。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 217769591 U 2022.11.08 CN 217769591 U 1.一种船舶 双电源切换电路， 包括用于给 船舶推进装置供电的船舶发电机； 其特征在于： 还包括控制器、 功率表、 第一继电开关、 第二继电开关、 AC ‑DC转换器、 太阳 能电池板、 蓄 电池、 电量检测电路模块、 双电源切换开关、 触摸屏、 以及多个霍尔电流传感器； 所述船舶发电机的电源输出端依次通过第一继电开关、 AC ‑DC转换器与所述双电源切 换开关的第一路电源输入端电连接； 所述船舶发 电机的电源输出端与所述功率表电连接， 所述功率表与所述控制器电连 接； 所述太阳能电池板的电源输出端通蓄电池、 第 二继电开关与 所述双电源切换开关的第 二路电源输入端电连接； 所述蓄电池的电源端与所述电量检测电路模块电连接， 所述电量检测电路模块与 所述 控制器电连接； 所述双电源切换开关的控制端、 船舶发电机的控制端、 第 一继电开关的控制端、 以及第 二继电开关的控制端分别与所述控制器电连接； 所述双电源切换开关的电源输出端通过多条不同的导线一 一对应连接有 多个负载； 各所述导线上一 一对应设置有用于检测电流的霍尔电流传感器； 各所述霍尔电流传感器分别与所述控制器电连接； 所述触摸屏 与所述控制器通信连接 。 2.根据权利要求1所述的一种船舶 双电源切换电路， 其特 征在于： 还 包括提示灯； 所述提示灯与所述控制器电连接 。 3.根据权利要求1或2所述的一种船舶 双电源切换电路， 其特 征在于： 还 包括蜂鸣器； 所述蜂鸣器与所述控制器电连接 。 4.根据权利要求3所述的一种船舶双电源切换电路， 其特征在于： 所述第 一继电开关和 第二继电开关均采用常开继电器。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217769591 U 2一种船舶双电源切换电路 技术领域 [0001]本实用新型 涉及船舶电力系统技 术领域， 尤其涉及一种船舶 双电源切换电路。 背景技术 [0002]船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具， 船舶的动力设备一般是 采用船舶发电机来给船舶推进装置以及船舶上其它用电设备(如照明设备)供电， 船舶发电 机的能源 采用石油。 [0003]与陆地上汽车等交通工具不 同的是， 陆地上加油站等设施完善， 而船舶航行在海 洋上补充石油很麻烦， 因此需要尽量减少其他用电设备(除船舶推进装置用电外)对船舶发 电机的耗电需求， 节约石油使用。 [0004]海上太阳光照充足， 若能够充分利用太阳能发电， 用于辅助提供船舶上用电设备 (除船舶推进装置用电外)的耗电需求， 可以有效减少石油的使用； 并且， 可以起到节能减排 的作用。 实用新型内容 [0005]因此， 针对上述的问题， 本实用新型提出一种船舶双电源切换电路， 可以监控船舶 上的用电需求， 在不断电的情况 下， 智能切换 船舶发电机供电或者太阳能电池板供电。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型采用了以下技术方案： 一种船舶双电源切换电路， 包 括用于给 船舶推进装置供电的船舶发电机； [0007]还包括控制器、 功率表、 第一继电开关、 第二继电开关、 AC ‑DC转换器、 太阳能电池 板、 蓄电池、 电量检测电路模块、 双电源切换开关、 触摸屏、 以及多个霍尔电流传感器； [0008]所述船舶发电机的电源输出端依次通过第一继电开关、 AC ‑DC转换器与所述双电 源切换开关的第一路电源输入端电连接； [0009]所述船舶发电机的电源输出端与所述功率表电连接， 所述功率表与所述控制器电 连接； [0010]所述太阳能电池板的电源输出端通蓄电池、 第二继电开关与所述双电源切换开关 的第二路电源输入端电连接； [0011]所述蓄电池的电源端与所述电量检测电路模块电连接， 所述电量检测电路模块与 所述控制器电连接； [0012]所述双电源切换开关的控制端、 船舶发电机的控制端、 第一继电开关的控制端、 以 及第二继电开关的控制端分别与所述控制器电连接； [0013]所述双电源切换开关的电源输出端通过多条不同的导线一一对应连接有多个负 载； [0014]各所述导线上一 一对应设置有用于检测电流的霍尔电流传感器； [0015]各所述霍尔电流传感器分别连接 于所述控制器； [0016]所述触摸屏 与所述控制器通信连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217769591 U 3