ICS 29.220
团体标准
T/ WJZZ 007 —2021
退役动力蓄电池安全箱
Safety case for retired traction battery
2021 - 11 - 29发布 2021 - 12 - 09实施
苏州市吴江区智能制造协会 发布 WJZZ
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I
目 次
前言 ................................ ................................ ................ II
1 范围 ................................ ................................ .............. 1
2 规范性引用文件 ................................ ................................ .... 1
3 术语和定义 ................................ ................................ ........ 1
4 通用要求 ................................ ................................ .......... 1
5 性能要求 ................................ ................................ .......... 2
6 试验方法 ................................ ................................ .......... 3
7 装卸功能要求 ................................ ................................ ...... 4
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II
II
前 言
本文件按照 GB/T 1.1 ―2020规则编写。
本文件由瑞萨科林(上海)新能源有限公司提出。
本文件由苏州市吴江区智能制造协会归口。
本文件起草单位: 瑞萨科林 (上海) 新能源有限公司、 中汽数据有限公司、 上汽大众汽车有限公司、
温州光亚智能装备有限公司、浙江华友钴业股份有限公司、天津赛德美新能源科技有限公司、湖南邦普
循环科技有限公司、天津津山汉物流有限公司、苏州市吴江区智能制造协会。
本文件起草人:郭红松、王竞逸、王鹏、陈砚昕、赵小勇、高威乔、邱昆鹏、李仕垚、吴钰、马振
华。
本文件为首次发布。
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1
退役动力蓄电池安全箱
1 范围
本文件规定了退役动力蓄电池安全箱的术语和定义、通用要求、性能要求、实验方法和装卸功能要
求。
本文件适用于盛装退役车用动力蓄电池整包、模组及单体的金属安全箱,两轮车 /三轮车锂电池、
储能电池等其他类型电池的存储运输可参照执行,本标准不适用于盛装铅酸蓄电池的安全箱。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中,注日期的引用文
件,仅该日期对应的版本适用于本文件,不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用
于本文件。
GB/T 4208 -2017 外壳防护等级( IP代码)
GBT 31467.3 -2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第三部:安全性要求与测试方法
QC/T 625 汽车用涂镀层和化学处理层
3 术语和定义
3.1 退役动力蓄电池安全箱 Safety case for retired traction battery
用于储存和运输退役动力蓄电池的安全箱(以下简称“安全箱” ) 。
4 通用要求
4.1 外观
安全箱箱体应采用金属材料,金属材料无锈蚀,箱体焊缝均匀无毛刺。涂层表面均匀光滑,不应有
缩孔、裂纹、气泡、桔皮、划痕、擦伤等缺陷。
4.2 尺寸要求
4.2.1 箱体内部尺寸不宜小于表 1规格。
表1 箱体内部尺寸规格
系列 电池类型 长( mm) 宽( mm) 高( mm)
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1 电芯 270±50 430±50 500±50
2 模组 1030±50 530±50 520±50
3 电池包 2620±100 2060±100 660±50
注:表列尺寸以在环境温度为 20℃± 2℃时的测量为准。
4.2.2 具体尺寸可根据客户实际要求调整。
4.3 标识
安全箱外部方便观察的区域应具有以下标识:
——堆叠层数极限标识;
——向上标识;
——禁止翻滚标识 ;
——九类危险物质和物品标识;
——怕雨标识 。
4.4 质量要求
安全箱应具有出厂合格证, 国内具备对应标准和检测能力的情况下需要第三方检测认证机构提供的
检测报告。
5 性能要求
5.1 防爆
安全箱做好密封,无泄漏,注入 0.5MPa水压或其他同等压力下,安全箱无明显变形。
5.2 防火
箱内物理中心温度达到 1000℃时,安全箱维持在 30分钟内没有明显的形变和软化,外部箱体表面
温度不高于 100℃。
当安全箱内部起火时,火焰、火星等不能窜出安全箱体。
5.3 防撞
安全箱应采取防撞击缓冲措施,安全箱发生撞击时,受力件和固定结构件不松动,安全箱内的动力
电池无受损。
5.4 防泄漏
安全箱内动力蓄电池发生泄漏时应保证电池电解液不会溢出安全箱。
5.5 防水防尘
安全箱应做防水防尘处理,防止外部液体浸入安全箱箱体内。 防水防尘等级应达到 GB/T 4208 -2017
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中4.2规定的IP33标准。
5.6 防腐蚀
安全箱箱体应有耐腐蚀处理,防止箱体被泄露的动力蓄电池腐蚀而变形。
5.7 载重
安全箱底板承重能力推荐值见表 2。
表2 规格尺寸
系列 承重( kg) 长( mm) 宽( mm) 高( mm)
1 ≧50 270±50 430±50 500±50
2 ≧180 1030±50 530±50 520±50
3 ≧1500 2620±100 2060±100 660±50
5.8 环保
安全箱箱体应不影响压力泄出、具备有毒、有害气体的处理措施。
5.9 监控报警
安全箱箱体内宜具备温度监测或烟雾监测,并采用声音或灯光等方式报警同时连接至监控平台。
6 试验方法
6.1试验项目
表3 试验项目
6.2
试
验
方
法
6.2.
1
外观
采用目视方法检查外观。
6.2.2 尺寸形状 序号 试验项目 试验方法
1 外观 6.2.1
2 尺寸形状 6.2.2
3 防水防尘 6.2.3
4 涂层性能 6.2.4
5 防腐蚀 6.2.5
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内部尺寸的检验采用最小分度值不大于 0.1mm的通用量具进行。
6.2.3 防水防尘
防水试验按 GB/T 4208 -2017 中第14章规定的方法进行。
防尘试验按 GB/T 4208 -2017 中第13章规定的方法进行。
6.2.4 涂层性能
涂层性能试验应按 QC/T 625 规定的方法进行。
6.2.5 防腐蚀
防腐蚀的试验方法符合 GBT 31467.3 -2015 中7.9中的规定进行。
7 装卸功能要求
7.1 动力蓄电池的装卸与固定安全箱箱体内部应有固定支撑配置,安全箱宜侧面或顶面开门,箱门宜对
外打开。
7.2 安全箱的装卸与固定安全箱箱体外部应设有卡槽,便于安全箱的装卸与固定。
参考文献
[1] GB/3836.1 —2010 爆炸性环境 第1部分:设备通用要求
[2] GB/3836.2 —2000 爆炸性环境 第2部分:由隔爆外壳“ d”保护的设备
[3] GB/T38698.1 —2020 车用动力电池回收利用 管理规范 第1部分:包装运输
[4] HJ2025 —2012 危险废物收集贮存运输技术
[5] WB/T 1061 废蓄电池回收管理规范
[6] WB/T 1105 —2020 退役动力蓄电池金属物流箱技术要求
[7] DB4403/T 79 —2020 危险品储存箱安全技术要求及管理规范
[8] 新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南
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