(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210748051.7 (22)申请日 2022.06.16 (71)申请人 广州小鹏汽车 科技有限公司 地址 510000 广东省广州市天河区岑村松 岗大街8号 (72)发明人 戴观祺　李梁怡　江嘉良　饶恒　 (74)专利代理 机构 北京清亦华知识产权代理事 务所(普通 合伙) 11201 专利代理师 赵静 (51)Int.Cl. G06F 3/0481(2022.01) G06F 3/04842(2022.01) G06T 17/00(2006.01) B60K 35/00(2006.01) (54)发明名称 交互方法、 车辆和存 储介质 (57)摘要 本发明公开了一种交互方法、 车辆和存储介 质。 该交互方法包括： 在用户上车或下车时， 响应 于车辆处于充电或对外供电场景中的状态， 在车 载系统的桌面展示车辆三维模型、 车辆在充电或 对外供电场景中的状态信息、 充电或对外供电场 景的场景信息和针对充电或对外供电场景的可 操作控件。 本发 明通过在车载系统的桌面展示车 辆三维模型、 车辆在充电或对外供电场景中的状 态信息、 充电或对外供电场景的场景信息和针对 充电或对外供电场景的可操作控件， 用户不需要 再单独打开电池应用的页面查看车辆充电或对 外供电的相关状态信息， 用户能够直观地感受到 当前车辆的充电状态和对外供电状态， 帮助用户 更好地了解目前的电池与续航情况， 便于用户进 行后续操作。 权利要求书3页 说明书19页 附图8页 CN 115097969 A 2022.09.23 CN 115097969 A 1.一种交 互方法， 其特 征在于， 包括： 在用户上车或下车时， 响应于车辆处于充电或对外供电场景中的状态， 在车载系统的 桌面展示车辆三维模型、 所述车辆在所述充电或对外供电场景中的状态信息、 所述充电或 对外供电场景的场景信息和针对所述充电或对外供电场景的可操作控 件。 2.根据权利要求1所述的交互方法， 其特征在于， 所述响应于车辆处于充电或对外供电 场景中的状态， 在车载系统的桌面展示车辆三维模型、 所述车辆在所述充电或对外供电场 景中的状态信息、 所述充电或对外供电场景的场景信息和针对所述充电或对外供电场景的 可操作控 件， 包括： 响应于车辆处于充电场景中的预约充电状态， 在所述桌面显示车辆三维模型、 充电设 施三维模型、 预约充电状态信息、 车辆当前续航信息、 预约充电开始时间信息、 开始充电控 件和能量信息中心控 件； 响应于对所述 开始充电控 件的操作， 所述车辆进入充电中状态并开始充电； 响应于对所述信 息中心控件的操作， 所述车载系统 的显示界面跳转至能量信 息中心界 面。 3.根据权利要求1所述的交互方法， 其特征在于， 所述响应于车辆处于充电或对外供电 场景中的状态， 在车载系统的桌面展示车辆三维模型、 所述车辆在所述充电或对外供电场 景中的状态信息、 所述充电或对外供电场景的场景信息和针对所述充电或对外供电场景的 可操作控 件， 包括： 响应于车辆处于充电场景中的充电准备状态， 在所述桌面显示车辆三维模型、 充电设 施三维模型、 充电准备状态信息、 车辆当前续 航信息和能量信息中心控 件； 响应于对所述信 息中心控件的操作， 所述车载系统 的显示界面跳转至能量信 息中心界 面。 4.根据权利要求1所述的交互方法， 其特征在于， 所述响应于车辆处于充电或对外供电 场景中的状态， 在车载系统的桌面展示车辆三维模型、 所述车辆在所述充电或对外供电场 景中的状态信息、 所述充电或对外供电场景的场景信息和针对所述充电或对外供电场景的 可操作控 件， 包括： 响应于车辆处于充电场景中的充电中状态， 在所述桌面显示车辆三维模型、 充电设施 三维模型、 充电中状态信息、 充电中动态效果、 车辆 当前续航信息、 预计充电完成剩余时间、 结束充电控件和能量信息中心控 件； 响应于对所述结束 充电控件的操作， 所述车辆进入充电完成状态并结束 充电； 响应于对所述信 息中心控件的操作， 所述车载系统 的显示界面跳转至能量信 息中心界 面。 5.根据权利要求1所述的交互方法， 其特征在于， 所述响应于车辆处于充电或对外供电 场景中的状态， 在车载系统的桌面展示车辆三维模型、 所述车辆在所述充电或对外供电场 景中的状态信息、 所述充电或对外供电场景的场景信息和针对所述充电或对外供电场景的 可操作控 件， 包括： 响应于车辆处于充电场景中的充电完成状态， 在所述桌面显示车辆三维模型、 充电设 施三维模型、 充电完成状态信息、 车辆当前续航信息、 充电消耗时长信息、 解锁充电枪控件 和能量信息中心控 件；权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 115097969 A 2响应于对所述 解锁充电枪控 件的操作， 所述车辆与所述充电枪 解锁； 响应于对所述信 息中心控件的操作， 所述车载系统 的显示界面跳转至能量信 息中心界 面。 6.根据权利要求1所述的交互方法， 其特征在于， 所述响应于车辆处于充电或对外供电 场景中的状态， 在车载系统的桌面展示车辆三维模型、 所述车辆在所述充电或对外供电场 景中的状态信息、 所述充电或对外供电场景的场景信息和针对所述充电或对外供电场景的 可操作控 件， 包括： 响应于车辆处于充电场景中的充电故障状态， 在所述桌面显示车辆三维模型、 充电设 施三维模型、 充电故障状态信息、 车辆当前续航信息、 故障提示动态效果、 故障提示信息和 能量信息中心控 件； 响应于对所述信 息中心控件的操作， 所述车载系统 的显示界面跳转至能量信 息中心界 面。 7.根据权利要求2 ‑6任意一项所述的交 互方法， 其特 征在于， 所述交 互方法还 包括： 根据所述充电设施的类型， 显示与所述类型相对应的充电设施三维模型， 其中， 所述充 电设施的类型包括第一方 快充充电桩、 第一方慢充 充电桩和第三方充电桩。 8.权利要求1所述的交互方法， 其特征在于， 所述响应于车辆处于充电或对外供电场景 中的状态， 在车载系统的桌面展示车辆三维模型、 所述车辆在所述充电或对外供电场景中 的状态信息、 所述充电或对外供电场景的场景信息和针对所述充电或对外供电场景的可操 作控件， 包括： 响应于车辆处于对外供电场景中的供电准备状态， 在所述桌面显示车辆三维模型、 供 电设施三维模型、 对外供电准备状态信息、 车辆当前续航信息、 开始供电控件和能量信息中 心控件； 响应于对所述 开始供电控 件的操作， 所述车辆进入供电中状态并开始对外供电； 响应于对所述信 息中心控件的操作， 所述车载系统 的显示界面跳转至能量信 息中心界 面。 9.权利要求1所述的交互方法， 其特征在于， 所述响应于车辆处于充电或对外供电场景 中的状态， 在车载系统的桌面展示车辆三维模型、 所述车辆在所述充电或对外供电场景中 的状态信息、 所述充电或对外供电场景的场景信息和针对所述充电或对外供电场景的可操 作控件， 包括： 响应于车辆处于对外供电场景中的供电中状态， 在所述桌面显示车辆三维模型、 供电 设施三维模型、 供电中状态信息、 车辆当前续航信息、 对外供电量信息、 停止供电控件和能 量信息中心控 件； 响应于对所述停止供电控件的操作， 所述车辆进入对外供电暂停状态并停止对外供 电； 响应于对所述信 息中心控件的操作， 所述车载系统 的显示界面跳转至能量信 息中心界 面。 10.权利要求1所述的交互方法， 其特征在于， 所述响应于车辆处于充电或对外供电场 景中的状态， 在车载系统的桌面展示车辆三维模型、 所述车辆在所述充电或对外供电场景 中的状态信息、 所述充电或对外供电场景的场景信息和针对所述充电或对外供电场景的可权　利　要　求　书 2/3 页 3 CN 115097969 A 3