(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202211314257.5
(22)申请日 2022.10.25
(71)申请人 中国航发航空科技股份有限公司
地址 610503 四川省成 都市新都区三河街
成发工业园
(72)发明人 张国君 周林 任凤英 武鹏飞
王建军 李茂 李翀 晏聁 莫林
(74)专利代理 机构 北京清大紫荆知识产权代理
有限公司 1 1718
专利代理师 吴波
(51)Int.Cl.
B24B 19/14(2006.01)
B24B 41/06(2012.01)
B24B 41/02(2006.01)
(54)发明名称
一种航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加
工装置和方法
(57)摘要
本申请提供了一种航空发动机涡轮叶片叶
冠锯齿面的加工装置和方法, 属于航空发动机叶
片加工技术领域, 具体包括角度板和夹持组件,
角度板固定在基座上, 夹持组件安装在角度板的
上表面上, 夹持组件用于夹紧叶片 的榫头, 角度
板表面沿叶片榫头进排方向设置倾角, 以使叶冠
的进气边端面和排气边端面为竖直方向; 叶冠锯
齿面定位座包括第二锯齿型面和第三锯齿型面,
第二锯齿型面用于对叶冠背径向锯齿A面进行定
位, 第三锯齿型面用于对叶冠背径向锯齿高面进
行定位; 叶冠端面定位组件夹紧叶冠的进气边端
面和排气边端面; 叶片尾部定位组件, 用于对 叶
片尾部截面叶背型面和叶片尾部截面叶盆型面
进行定位。 通过本申请的处理方案, 提高加工精
度和效率。
权利要求书2页 说明书7页 附图5页
CN 115533692 A
2022.12.30
CN 115533692 A
1.一种航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置, 其特 征在于, 包括:
基座, 用于与加工设备 连接;
榫头定位座, 包括角度板和夹持组件, 所述角度板 固定在基座上, 所述夹持组件安装在
角度板的上表面上, 所述夹持组件用于夹紧所述叶片的榫头, 所述角度板表面沿 叶片榫头
进排方向设置倾角, 以使所述叶冠的进气边端面和排气边端面 为竖直方向;
叶冠锯齿面定位座, 安装在所述基座上, 所述叶冠锯齿面定位座包括与叶片叶冠锯齿
面相配合的第二锯齿 型面和第三锯齿 型面, 所述第二锯齿 型面用于对所述叶冠背径向锯齿
A面进行定位, 所述第三锯齿型面用于对所述叶冠背径向锯齿高面进行定位;
叶冠端面定位组件, 包括第 一支座和第二支座, 分别位于叶冠锯齿面定位座两侧, 所述
第一支座和第二支座上均设有活动压块, 第一支座和第二支座上的所述活动压块相互靠
近, 两所述活动压块分别夹紧叶冠的进气边端面和排气边端面;
叶片尾部定位组件, 用于对叶片尾部截面叶背型面和叶片尾部截面叶盆型面进行定
位。
2.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置, 其特征在于, 所
述夹持组件包括夹持座和压紧板, 所述夹持座安装在角度板上, 所述夹持座的上表面与角
度板在叶片榫头进排方向设置同样的倾角, 所述夹持座的上表面在靠近所述叶冠锯齿面定
位座的一侧设有向下倾斜的支撑斜面, 所述支撑斜面靠近所述叶冠锯齿面定位座的一侧设
有齿牙, 所述齿牙用于对所述叶片的榫齿的第二齿槽进行定位, 所述夹持座上部在远离所
述叶冠锯齿面定位座的一侧设有台阶定位面, 所述压紧板的一端支撑在台阶定位面上, 所
述压紧板的另一端设有朝向基座凸出的凸起, 所述凸起朝向基座的面与叶片榫头盆径向面
匹配, 所述压紧板被压紧在所述台阶定位面和叶片榫头盆径向面上, 对叶片榫头盆径向面
进行压紧。
3.根据权利要求2所述的航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置, 其特征在于, 所
述夹持组件还包括螺柱、 螺母和 第一弹簧, 所述夹持座上表 面中部设有凹孔, 所述螺柱穿过
所述压紧板后与所述凹孔底部固定连接, 所述第一弹簧套设于螺柱外周, 所述第一弹簧一
端抵接凹孔底壁 一端抵接压紧板, 所述螺母在压紧板背对夹持座的一侧与螺柱螺纹连接 。
4.根据权利要求3所述的航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置, 其特征在于, 所
述压紧板上设有供螺柱穿过的腰型孔, 所述腰型孔沿叶片长度方向设置 。
5.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置, 其特征在于, 所
述叶冠锯齿面定位座还包括对应所述叶冠背径向锯齿低面的第一锯齿 型面, 所述叶冠锯齿
定位座内设有垂 直于第一锯齿 型面且贯穿第一锯齿型面的活动孔, 所述活动孔内设有第二
弹簧和凸出第一锯齿 型面的活动顶杆, 所述叶冠锯齿面定位座上设有穿入活动孔并抵接活
动顶杆的滚花螺钉。
6.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置, 其特征在于, 所
述第一支座和 第二支座上均设有压紧螺钉, 所述压紧螺钉穿过分别穿过所述第一支 座和第
二支座, 所述第一支座和第二支座上的压紧螺钉相互靠 近的端部固定连接活动压块。
7.根据权利要求6所述的航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置, 其特征在于, 所
述第一支座和 第二支座的底部通过螺栓固定在基座上, 所述第一支 座和第二支座的底部供
固定螺栓穿过的弧形槽 。权 利 要 求 书 1/2 页
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CN 115533692 A
28.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置, 其特征在于, 所
述叶片尾部定位组件包括叶背 型面定位件和叶盆型面定位件, 所述叶背 型面定位件包括叶
背定位座、 旋转顶 块和型面顶 块, 所述叶盆型面定位件包括叶盆定位座、 旋转压块和型面压
块, 所述叶背定位座和叶盆定位座关于叶片相对设置, 所述叶背定位座和叶盆定位座固定
在基座上;
所述叶背定位座上表面设有第一凹槽, 所述旋转顶块包括控制杆和顶杆, 所述控制置
于第一凹槽中, 所述控制杆一端伸出第一凹槽远离叶盆定位座的一侧, 所述顶杆连接控制
杆靠近叶盆定位座的一端, 所述顶杆从控制杆上向远离基座一侧沿伸至叶背侧, 所述控制
杆靠近顶杆的一端通过销轴与第一凹槽内壁转动连接, 所述叶背定位座上设有穿过第一凹
槽侧壁与控制杆抵紧的第一螺栓, 所述顶杆远离控制杆的一端设有第二凹槽, 所述型面顶
块部分位于第二凹槽中, 所述型面顶块通过销轴与第二凹槽内壁转动连接, 所述顶杆上设
有穿过第二凹槽侧壁与所述型面顶块抵紧的第二螺栓, 所述型面顶块设有与尾部截面叶背
型面匹配的弧形面;
所述叶盆定位座上表面设有第 三凹槽, 所述旋转压块包括连杆、 调节杆和压杆, 所述连
杆一端位于第三凹槽中, 另一端向背对叶背定位座的一侧沿伸, 所述连杆通过销轴与第三
凹槽转动连接, 所述调节杆与连杆远离叶背定位座的一端连接, 并向基座一侧沿伸, 所述调
节杆远离连接的一端设有第三螺栓, 所述第三螺栓穿过连接抵接叶盆定位座, 所述压杆与
连杆靠近叶背定位座的一端连接, 并向远离基座的一侧沿伸至叶盆侧, 所述型面顶块通过
销轴与压杆远离连杆的一端连接, 所述型面顶块上设有与尾部截面叶盆型面匹配的弧形
面。
9.根据权利要求1所述的航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置, 其特征在于, 所
述基座的底面设置为与叶片叶冠径向角度一 致的角度 度面。
10.一种航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工方法, 其特 征在于, 包括:
步骤1、 将用于加工叶冠盆径向锯齿面的金刚石滚轮装 入数控磨床滚轮轴;
步骤2、 将用于加工叶冠盆径向锯齿面的砂轮装 入数控磨床主轴;
步骤3、 将上述权利要求1 ‑9中任一的所述加工装置安装于数控磨床工作台面上, 找正
加工装置, 并固定加工装置在工作台上面的位置;
步骤4、 将叶片装 入加工装置中;
步骤5、 调取叶片叶冠盆径向锯齿面数控磨削修行程序, 用金刚石滚轮修磨砂轮形状;
步骤6、 调取叶片叶冠盆径向锯齿面数控磨削加工程序, 用砂轮加工叶片叶冠盆径向锯
齿面。权 利 要 求 书 2/2 页
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专利 一种航空发动机涡轮叶片叶冠锯齿面的加工装置和方法
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