(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122564451.6 (22)申请日 2021.10.25 (73)专利权人 东木奥森科技 （天津） 有限公司 地址 301700 天津市武清区黄花店镇 来鱼 公路南侧 (72)发明人 丰年　 (51)Int.Cl. B01D 29/03(2006.01) B01D 29/58(2006.01) B01D 29/96(2006.01) B01D 29/90(2006.01) B01D 29/92(2006.01) (54)实用新型名称 一种燃油系统清洗剂多 级过滤装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种燃油系统清洗剂多 级过滤装置， 包括底板和支腿， 所述底板的下方 固接有多个支腿， 所述底板的上方安装有循环装 置。 该燃油系统清洗剂多级过滤装置， 通过箱 体、 第一横板、 泵体、 第一管道和第二管道等结构之 间的相互配合， 可以使泵体通过第二管道将箱体 内过滤后的清洗剂吸出， 再通过第一管道排回箱 体内继续过滤， 这样便达到了提高过滤效果的目 的， 通过挡板、 竖杆、 挡块、 筒体、 弹簧、 第三横板 和滑板等结构之间的相互配合， 可 以使L形板通 过滑块带动滑板移动， 滑板通过竖杆带动挡板移 动， 使挡板离开过滤板， 从而便可 以将过滤板进 行拆卸， 对箱体内部进行清理。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216259357 U 2022.04.12 CN 216259357 U 1.一种燃油系统清洗剂多级过滤装置， 包括底板(1)和支腿(2)， 所述底板(1)的下方固 接有多个支腿(2)， 其特 征在于： 所述底板(1)的上 方安装有循环装置(3)； 所述循环装置(3)包括箱体(301)、 第一横板(302)、 泵体(303)、 第一管道(304)和第二 管道(305)； 所述箱体(301)的下方与底板(1)固定相连， 所述箱体(301)的左侧中间固接有第一横 板(302)， 所述第一横板(302)的内部固接有泵体(303)， 所述泵体(303)的出水口和进水口 分别通过第一管道(3 04)和第二管道(3 05)与箱体(3 01)的内部相连通。 2.根据权利要求1所述的一种燃油系统清洗剂多级过滤装置， 其特征在于： 所述箱体 (301)的左右两侧内壁均固接有多个支板(6)， 所述支板(6)的凹槽处紧密贴合有过滤板 (7)。 3.根据权利要求1所述的一种燃油系统清洗剂多级过滤装置， 其特征在于： 所述箱体 (301)的上方安装有连接装置(4)； 所述连接装置(4)包括第二横板(401)、 螺栓(402)、 进液斗(403)、 排液管(404)和阀门 (405)； 所述第二横板(401)的两端均通过多个螺栓(402)与箱体(301)螺纹相 连， 所述第二横 板(401)的内部中间固接有进液斗(403)， 所述进液斗(403)的下方设有排液管(404)， 所述 排液管(404)的上方与箱体(301)固定相连， 且排液管(404)的外壁与底板(1)的开口处内壁 间隙配合， 所述 排液管(404)的中间固接有阀门(40 5)。 4.根据权利要求2所述的一种燃油系统清洗剂多级过滤装置， 其特征在于： 所述过滤板 (7)的上方安装有固定装置(5)； 所述固定装置(5)包括挡板(501)、 竖杆(502)、 挡块(503)、 筒体(504)、 弹簧(505)、 第三 横板(506)和滑板(5 07)； 左右多个所述挡板(501)的下方与过滤板(7)的上表面相贴合， 所述挡板(501)的上方 固接有竖杆(502)， 所述竖杆(502)的上表面固接有挡块(503)， 所述挡块(503)的外壁安装 有筒体(504)， 且筒体(504)的内壁和开口处分别与挡块(503)和竖杆(502)的外壁间隙配 合， 所述筒体(504)的中间外壁固接有第三横板(506)， 且第三横板(506)的外壁与箱体 (301)固定相连， 所述筒体(504)的内部上方安装有弹簧(505)， 且弹簧(505)的两端分别与 挡块(503)和筒体(5 04)固定相连， 所述竖 杆(502)的下方外壁固接有滑板(5 07)。 5.根据权利要求4所述的一种燃油系统清洗剂多级过滤装置， 其特征在于： 所述滑板 (507)的滑槽处滑动卡接有滑块(8)， 所述滑块(8)的前端面通过转轴转动连接有L形板(9)， 且L形板(9)的上 方通过转轴与筒体(5 04)转动相连。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216259357 U 2一种燃油系统清洗剂多级过滤装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及燃油系统清洗剂过滤技术领域， 具体为一种燃油系统清洗剂多级 过滤装置。 背景技术 [0002]燃油系统清洗剂其实就是清洁喷油嘴、 进气门、 气缸壁及活塞顶端、 进气管道的积 碳、 胶质和油泥的一类清洗剂总称， 使用该类产品后能明显降低车辆尾气 中的有害物质排 放， 有助于车辆尾气检测达标， 恢复引擎动力， 提升引擎功效与燃油经济性， 使用后的清洗 剂通过过滤装置过滤后还可以二次利用， 而现有技术中的过滤装置结构单一， 过滤效果并 不好， 同时现有技 术中也不方便对过 滤装置的内部进行拆卸清理。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种燃油系统清洗剂多级过滤装置， 以解决上述背景 技术中提出的而现有技 术中的过 滤装置结构单一， 过 滤效果并不 好的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种燃油系统清洗剂多级过滤 装置， 包括底板和支腿， 所述底板的下方固接有多个支腿， 所述底板的上方安装有循环装 置； [0005]所述循环装置包括箱体、 第一横板、 泵体、 第一管道和第二管道； [0006]所述箱体的下方与底板固定相连， 所述箱体的左侧中间固接有第一横板， 所述第 一横板的内部固接有泵体， 所述泵体的出水口和进水口分别通过第一管道和 第二管道与箱 体的内部相连通。 [0007]优选的， 所述箱体的左右两侧内壁均固接有多个支板， 所述支板的凹槽处紧密贴 合有过滤板， 这样通过两个过 滤板可以实现多 级过滤。 [0008]优选的， 所述箱体的上 方安装有连接装置； [0009]所述连接装置包括第二横板、 螺 栓、 进液斗、 排液 管和阀门； [0010]所述第二横板的两端均通过多个螺栓与箱体螺纹相连， 所述第二横板的内部中间 固接有进 液斗， 所述进 液斗的下方设有排液管， 所述排液管的上方与 箱体固定相连， 且排液 管的外壁与底板的开口处内壁间隙配合， 所述 排液管的中间固接有阀门。 [0011]优选的， 所述过 滤板的上 方安装有固定装置； [0012]所述固定装置包括挡板、 竖 杆、 挡块、 筒体、 弹簧、 第三横板和滑板； [0013]左右多个所述挡板的下方与过滤板的上表面相贴合， 所述挡板的上方固接有竖 杆， 所述竖杆的上表面固接有挡块， 所述挡块的外壁安装有筒体， 且筒体的内壁和开口处分 别与挡块和竖杆的外壁间隙配合， 所述筒体的中间外壁固接有第三横板， 且第三横板的外 壁与箱体固定相连， 所述筒体的内部上方安装有弹簧， 且弹簧的两端分别与挡块和筒体固 定相连， 所述竖 杆的下方外壁固接有滑板 。 [0014]优选的， 所述滑板 的滑槽处滑动卡接有滑块， 所述滑块的前端面通过转轴转动连说　明　书 1/3 页 3 CN 216259357 U 3