(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122528145.7 (22)申请日 2021.10.20 (73)专利权人 江西景泰路桥工程有限公司 地址 333000 江西省景德镇市昌江区瓷都 大道527号 (72)发明人 任浩　 (74)专利代理 机构 广州海藻专利代理事务所 (普通合伙) 44386 专利代理师 郑凤姣 (51)Int.Cl. E01C 11/22(2006.01) E03F 3/04(2006.01) E03F 5/10(2006.01) E03F 5/14(2006.01) E03F 7/00(2006.01)E01H 3/04(2006.01) B01D 29/03(2006.01) B01D 29/62(2006.01) (54)实用新型名称 一种可收集 雨水的透水路面 (57)摘要 本实用新型公开了一种可收集雨水的透水 路面， 属于透水路面技术领域。 一种可收集雨水 的透水路面， 包括路面主体， 路面主体上端开设 有斜槽， 斜槽两侧均开设有多个导槽， 斜槽内部 设有活动板， 活动板下端呈对称结构设有两个导 杆， 导杆外壁套设有弹簧， 路面主体左端设有水 箱， 水箱右端贯穿设有进水管， 水箱上端设有滤 网， 两个转动座中部设有往复丝杆， 往复丝杆外 壁一侧套设有刮板， 往复丝杆前端设有扇叶， 路 面主体后端设有固定盒， 连接杆上侧外壁套设有 活动块。 本实用新型通过设置的斜槽和导槽能够 将雨水收集至水箱内， 并且能够在汽 车行驶时通 过活塞板将收集的雨水喷出对路面进行降尘， 本 实用新型设计合理， 结构简单其自动化使得实用 性强。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216640127 U 2022.05.31 CN 216640127 U 1.一种可收集雨水的透水路面， 包括路面主体(1)， 其特征在于： 所述路面主体(1)上端 开设有斜槽( 2)， 所述斜槽( 2)两侧均开设有多个导槽(3)， 所述斜槽( 2)内部设有活动板 (4)， 所述活动板(4)下端呈对称结构设有两个导杆(5)， 所述导杆(5)外壁套设有弹簧(6)， 所述路面主体(1)左端设有水箱(7)， 所述水箱(7)右端贯穿设有进 水管(8)， 所述水箱(7)上 端设有滤网(9)， 所述滤网(9)上端呈对称结构设有两个转动座(10)， 两个所述转动座(10) 中部设有往复丝杆(11)， 所述往复丝杆(11)外壁一侧 套设有刮板(12)， 所述往复丝杆(11) 前端设有扇叶(13)， 所述路面主体(1)后端设有固定盒(14)， 所述固定盒(14)右端设有出水 管(15)， 所述出水管(15)末端设有喷头(16)， 所述固定盒(14)内部上端设有 连接杆(17)， 所 述连接杆(17)上侧外壁开设有螺纹槽(18)， 所述连接杆(17)下侧外壁开设有环形曲线槽 (19)， 所述连接杆(17)下侧外壁套设有活塞板(20)， 所述连接杆(17)上侧外壁套设有活动 块(21)。 2.根据权利要求1所述的一种可收集雨水的透水路面， 其特征在于： 所述活动板(4)外 壁与斜槽(2)内壁滑动接触， 所述导槽(3)末端与斜槽(2)内部连通， 所述导杆(5)下端限位 于路面主体(1)内部并与其滑动接触。 3.根据权利要求1所述的一种可收集雨水的透水路面， 其特征在于： 所述进水管(8)末 端与固定盒(14)内部连通， 所述进水 管(8)与出 水管(15)内部均设有单向阀。 4.根据权利要求1所述的一种可收集雨水的透水路面， 其特征在于： 所述刮板(12)下端 与滤网(9)上端滑动接触， 所述刮板(12)一侧内壁与往复丝杆(1 1)外壁滑动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种可收集雨水的透水路面， 其特征在于： 所述活塞板(20)内 壁与连接杆(17)外壁通过环形曲线槽(19)外壁滑动连接， 所述活动块(21)内壁与连接杆 (17)上侧外壁 通过螺纹槽(18)滑动连接， 所述活动块(21)末端与活动板(4)一端固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216640127 U 2一种可收集雨水的透水路面 技术领域 [0001]本实用新型涉及透水路面技术领域， 更具体地说， 涉及一种可收集雨水的透水路 面。 背景技术 [0002]海绵城市， 是新一代城市雨洪管理概念， 是指城市在适应环境变化和雨水带来的 自然灾害等方面具有良好的弹性， 但是传统的路面在建设时大多 是通过修建排水管道将雨 水排除， 这样不能将雨水进行收集并利用， 造成了大量的水资源浪费。 鉴于此， 我们提出一 种可收集 雨水的透水路面。 实用新型内容 [0003]1.要解决的技 术问题 [0004]本实用新型的目的在于提供一种可收集雨水的透水路面， 以解决上述背景技术中 提出的问题。 [0005]2.技术方案 [0006]一种可收集雨水的透水路面， 包括路面主体， 所述路面主体上端开设有斜槽， 所述 斜槽两侧均开设有多个导槽， 所述斜槽内部设有活动板， 所述活动板下端呈对称结构设有 两个导杆， 所述导杆外壁套设有弹簧， 所述路面主体左端设有 水箱， 所述水箱右端贯穿设有 进水管， 所述水箱上端设有 滤网， 所述滤网上端 呈对称结构设有两个转动座， 两个所述转动 座中部设有往复丝杆， 所述往复丝杆外壁一侧套设有刮板， 所述往复丝杆前端设有扇叶， 所 述路面主体后端设有固定盒， 所述固定盒右端设有 出水管， 所述出水管末端设有喷头， 所述 固定盒内部上端设有连接杆， 所述连接杆上侧外壁开设有螺纹槽， 所述连接杆下侧外壁开 设有环形曲线槽， 所述连接杆 下侧外壁套设有活塞板， 所述连接杆 上侧外壁套设有活动块。 [0007]优选地， 所述活动板外壁与斜槽内壁滑动接触， 所述导槽末端与斜槽内部连通， 所 述导杆下端限位于路面主体内部并与其滑动接触。 [0008]优选地， 所述进水管末端与 固定盒内部连通， 所述进水管与出水管内部均设有单 向阀。 [0009]优选地， 所述刮板下端与滤网上端滑动接触， 所述刮板一侧内壁与往复丝杆外壁 滑动连接 。 [0010]优选地， 所述活塞板内壁与连接杆外壁通过环形曲线槽外壁滑动连接， 所述活动 块内壁与连接杆 上侧外壁 通过螺纹槽滑动连接， 所述活动块末端与活动板一端固定连接 。 [0011]3.有益效果 [0012]相比于现有技 术， 本实用新型的优点在于： [0013]1.本实用新型通过设置的斜槽和导槽能够将雨水收集至水箱内， 并且能够在汽车 行驶时通过活塞板将收集的雨水喷出对路面进行降尘， 本实用新型设计合理， 结构简单其 自动化使得实用性强。说　明　书 1/3 页 3 CN 216640127 U 3