(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221479209.7 (22)申请日 2022.06.14 (73)专利权人 重庆互丰精密机 械制造股份有限 公司 地址 401120 重庆市渝北区空港经济开发 区31号地块 (72)发明人 贾元春　赵平　 (74)专利代理 机构 重庆憨牛知识产权代理有限 公司 50261 专利代理师 梁金金 (51)Int.Cl. G01B 11/30(2006.01) G01N 21/95(2006.01) G01N 21/01(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车配件中翼子 板的检测设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车配件中翼子板 的检测设备， 涉及车辆配件检测设备技术领域。 包括底座、 工业相机和控制器， 所述底座顶端一 侧固定有立架， 立架的底部设置有悬挂装置， 底 座的顶端开 设有矩形槽， 矩形槽内设置有移动装 置， 移动装置包括立板， 立板位于立架的正前方， 立板的顶部面向立架侧设置有检测装置， 检测装 置包括活动杆。 本实用新型设置有悬挂装置、 检 测装置、 工业相机和控制器， 使用时将翼子板的 安装孔插入活动挂钩上， 对翼子板进行竖向固 定， 通过检测装置带动工业相机进行圆周运动， 从而对翼子板的表面进行全面的拍摄， 拍摄后的 图片通过控制器的显示屏 将画面显示出来， 以此 便于使用者对翼子板表面进行查看， 从而检测其 表面是否出现凹陷。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 217585711 U 2022.10.14 CN 217585711 U 1.一种汽车配件中翼子板的检测 设备， 包括底座(1)、 工业相机(606)和控制器(7)， 其 特征在于： 所述底 座(1)顶端一侧固定有立架(3)， 立架(3)的底部设置有悬挂装置(4)， 底座 (1)的顶端开设有矩形槽， 矩形槽内设置有移动装置(5)， 移动装置(5)包括立板(504)， 立板 (504)位于立架(3)的正前方， 立板(504)的顶部面向立架(3)侧设置有检测装置(6)， 检测装 置(6)包括活动杆(6 05)， 工业相机(6 06)与活动杆(6 05)相固定 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车配件中翼子板的检测设备， 其特征在于： 所述底座 (1)底端固定有 多个支撑脚(101)， 支撑脚(101)的底端固定有万向轮(102)。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车配件中翼子板的检测设备， 其特征在于： 所述悬挂装 置(4)包括与立架(3)滚动连接的第一转轴(402)， 第一转轴(402)底端固定有回型块(403)， 回型块(403)底部开设有活动槽(404)， 活动槽(404)内设置有活动挂钩(405)， 立架(3)顶端 固定有第一电机(401)， 第一电机(401)的输出端与第一 转轴(402)的端部相固定 。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车配件中翼子板的检测设备， 其特征在于： 所述移动装 置(5)还包括与矩形槽内壁滚动连接的丝杆(501)， 丝杆(501)杆体上活动连接有活动块 (503)， 立板(504)与活动块(503)相固定， 底座(1)一侧固定有第二电机(502)， 第二电机 (502)的输出端与丝杆(5 01)的端部相固定 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车配件中翼子板的检测设备， 其特征在于： 所述检测装 置(6)包括与立板(504)滚动连接的第二转轴(601)， 第二转轴(601)一端固定有转盘(603)， 转盘(603)的非中心位置固定有偏心轴(604)， 活动杆(605)的顶部与偏心轴(604)活动连 接， 立板(504)背面固定有第三电机(602)， 第三电机(602)的输出端与第二转轴(601)的端 部相固定 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车配件中翼子板的检测设备， 其特征在于： 所述底座 (1)顶端一侧固定有固定台(2)， 控制器(7)与固定台(2)相固定 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217585711 U 2一种汽车配件中翼子板的检测设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及车辆配件检测设备技术领域， 具体为一种汽车配件中翼子板的检 测设备。 背景技术 [0002]翼子板， 是遮盖车轮的车身外板， 因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。 按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板， 前翼子板安装在前轮处， 必须要保证前轮转动 及跳动时的最大极限空间， 因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用 “车轮跳动图 ”来验证 翼子板的设计尺寸是否合 适。 [0003]现有的翼子板 的检测设备， 在对汽车翼子板进行检测时， 大多都是将翼子板竖向 悬挂在检测设备上， 以此对翼子板的安装孔位及尺寸进行检测， 因翼子板在生产或者搬运 过程中难免出现磕碰， 从而导致翼子板表面出现凹陷， 而现有的设备大多难以对翼子板外 表面凹陷情况进行检测， 因此导致使用者在使用该种设备时非常不便， 影响了使用者的工 作效率。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车配件中翼子板的检测设备， 以解决上述背景 技术中提出的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车配件中翼子板 的检测 设备， 包括底座、 工业相机和控制器， 所述底座顶端一侧固定有立架， 立架的底部设置有悬 挂装置， 底座的顶端开设有矩形槽， 矩形槽内设置有移动装置， 移动装置包括立板， 立板位 于立架的正前方， 立板的顶部面向立架侧设置有检测装置， 检测装置包括活动杆， 工业相机 与活动杆相固定 。 [0006]优选的， 所述底座底端固定有 多个支撑脚， 支撑脚的底端固定有万向轮。 [0007]优选的， 所述悬挂装置包括与立架滚动连接 的第一转轴， 第一转轴底端固定有回 型块， 回型块底部开设有活动槽， 活动槽内设置有活动挂钩， 立架顶端固定有第一电机， 第 一电机的输出端与第一 转轴的端部相固定 。 [0008]优选的， 所述移动装置还包括与矩形槽内壁滚动连接 的丝杆， 丝杆杆体上活动连 接有活动块， 立板与活动块相固定， 底座一侧固定有第二电机， 第二电机的输出端与丝杆的 端部相固定 。 [0009]优选的， 所述检测装置包括与立板滚动连接 的第二转轴， 第二转轴一端固定有转 盘， 转盘的非中心 位置固定有偏心轴， 活动杆的顶部与偏心轴活动连接， 立板背面固定有第 三电机， 第三电机的输出端与第二 转轴的端部相固定 。 [0010]优选的， 所述底座顶端一侧固定有固定台， 控制器与固定台相固定 。 [0011]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0012]该汽车配件中翼子板的检测设备， 设置有悬挂装置、 检测装置、 工业相机和控制说　明　书 1/3 页 3 CN 217585711 U 3