(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210651236.6 (22)申请日 2022.06.09 (71)申请人 枣阳神虎摩擦材 料有限责任公司 地址 441200 湖北省襄阳市袁庄民营区10 6 号 (72)发明人 李冬生　徐志丹　 (74)专利代理 机构 北京和联顺知识产权代理有 限公司 1 1621 专利代理师 公茂海 (51)Int.Cl. G01M 13/00(2019.01) G01N 3/02(2006.01) (54)发明名称 刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车 性能检测装置 (57)摘要 刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车 性能检测装置， 属于刹车片检测技术领域， 为了 解决由于 车辆的整体质量都不一样， 从而导致刹 车盘转动的惯 性也不一样， 无法测试刹车片在不 同惯性转盘转动下的刹车性能的问题， 发明包括 测试底座， 测试底座上端的一侧内腔中安装有带 动电机， 且测试底座上端的中部内腔中活动安装 有模拟转盘， 且模拟转盘一侧的外周外壁上固定 安装有离心力调节组件， 测试底 座顶面的另一侧 中部固定安装有带动电缸， 且带动电缸的输出末 端固定安装有推动测试组件， 且推动测试组件上 滑动插接有刹车片， 本发明不仅操作起来方便快 捷， 同时也提升了检测装置的检测功能多样化， 方便操作者得出多状态以及多环境下的刹车数 据， 便于使用。 权利要求书3页 说明书8页 附图13页 CN 115046749 A 2022.09.13 CN 115046749 A 1.刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车性能检测装置， 包括测试底座(1)和分别 固定安装在测试底 座(1)底面四角处的支撑站脚(2)， 其特征在于： 所述测试底 座(1)的一端 外壁上固定安装有控制显示面板(3)， 测试底 座(1)上端的一侧内腔中安装有带动电机(4)， 且测试底座(1)上端的中部内腔中活动安装有模拟转盘(5)， 且模拟转盘(5)一侧的外周外 壁上固定安装有离心力调节组件(6)， 测试底座(1)顶 面的另一侧中部固定安装有 带动电缸 (7)， 且带动电缸(7)的输出末端固定安装有推动测试组件(8)， 且推动测试组件(8)上滑动 插接有刹车片(9)， 且控制显示面板(3)分别与带动电机(4)和带动电缸(7)之间进行电性连 接； 所述测试底座(1)的顶面中部设置有安装凹槽(11)， 且安装凹槽(11)内腔上端的一侧 中部内壁上固定安装有凸起连接轴(12)； 所述安装凹槽(11)内腔中部 的另一侧内壁上设置有插入凹槽(112)， 且安装凹槽(11) 内腔上端的另一侧内壁上电机安装槽(1 11)， 带动电机(4)固定安装在电机安装槽(1 11)中； 所述带动电机(4)的输出末端固定安装有转轴插接轴(41)， 且转轴插接轴(41)的一端 中部外壁上设置有第一卡接滑槽(42)， 且第一卡接滑槽(42)中滑动设置有卡接转动轴 (43)， 且卡接转动轴(43)的两端两侧外壁上分别固定安装有防转卡块(46)， 且卡接转动轴 (43)的一端通过防转卡块(46)滑动设置在第一卡接滑槽(42)中， 卡接转动轴(43)的一端外 周外壁上设置有环形凹槽(44)， 且环形凹槽(44)内腔的两端内壁上分别设置有弧形环槽 (45)； 所述模拟转盘(5)包括转盘主体(51)和嵌入固定安装在转盘主体(51)一侧外周外壁上 的测试环面(52)， 且刹车片(9)设置在测试环面(52)的一侧处， 且转盘主体(51)的另一侧中 部嵌入安装有连接轴承(53)， 且凸起连接轴(12)的一侧端安装在连接轴承(53)中， 转盘主 体(51)的一侧中部设置有第二卡接滑槽(54)， 且卡接转动轴(43)的另一端通过防转卡块 (46)滑动设置在第二 卡接滑槽(54)中； 所述离心力调节组件(6)包括 紧固外壳(61)和设置在紧固外壳(61)内腔中的距离调节 机构(62)， 且 紧固外壳(61)固定安装在转盘主体(51)一侧的外周外壁上， 紧固外壳(61)的 外端部接触设置有负重金属块(63)， 负重金属块(63)安装在距离调节机构(62)的输出端 上， 且紧固外壳(61)的一侧内端处通过螺纹连接有固定 旋钮(64)； 所述紧固外壳(61)的两端顶面上分别设置有插入滑槽(611)， 且插入滑槽(611)内腔的 两端内壁上分别设置有限制防脱滑槽(612)， 插入滑槽(611)的内腔中滑动设置有伸缩柱 (613)， 且伸缩柱(613)下端的两端外壁上分别固定安装有限制防脱块(614)， 且限制防脱块 (614)滑动设置在限制防脱滑槽(612)中， 紧固外壳(61)下端的一端外壁上嵌入安装有安装 轴承(615)， 且伸缩柱(613)的上端部分别固定安装在负重金属块(6 3)的底面上； 所述距离调节机构(62)包括双螺纹旋钮(62 1)和设置在紧固外壳(61)内腔中的第一菱 形伸缩杆(622)， 且第一菱形伸缩杆(622)输入端的两端分别通过螺纹套接在双螺纹旋钮 (621)输出端的两端外周， 双螺纹旋钮(621)输出端中部的外周外壁上设置有摩擦面(623)， 且第一菱形伸缩杆(62 2)的输出端连接在负重金属块(6 3)的底面中部； 所述固定旋钮(64)包括螺纹旋钮(641)和活动安装在螺纹旋钮(641)输出末端上的转 动盘(642)， 且转动盘(642)的一侧外壁上固定安装有防滑挤压垫(643)， 且防滑挤压垫 (643)设置在 摩擦面(623)的一侧处。权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 115046749 A 22.根据权利要求1所述的刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车性能检测装置， 其 特征在于： 安装凹槽(11)内腔上端的另一侧内壁上固定安装有一对支撑活动架(13)， 且测 试底座(1)顶面另一侧的中部处固定安装有支撑垫高块(14)， 且带动电缸(7)固定安装在支 撑垫高块(14)的顶 面上， 测试底 座(1)顶面另一侧的中部处还固定安装有推动限制块(15)， 且推动限制块(15)设置在支撑 垫高块(14)的内侧端处。 3.根据权利要求2所述的刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车性能检测装置， 其 特征在于： 推动测试组件(8)包括放置盒(81)和设置在放置盒(81)下端内腔中的抵出机构 (82)， 且环形凹槽(44)上滑动套接有传动 连接机构(83)， 且传动连接机构(83)的上端部活 动安装在放置盒(81)的一侧底面上， 传动连接机构(83)的下端部滑动安装有清理块(84)， 且清理块(84)的一侧 端滑动设置在插入凹槽(112)中， 且清理块(84)设置在测试环面(52) 的一侧处。 4.根据权利要求3所述的刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车性能检测装置， 其 特征在于： 放置盒(81)的一侧外壁上设置有双通放置槽(811)， 且双通放置槽(811)内腔的 一侧两端内壁上分别设置有插入限制凹槽(812)， 双通放置槽(811)内腔的底 面中部设置有 L型推动通 孔(813)， 且抵出机构(82)设置在L型推动通 孔(813)中。 5.根据权利要求4所述的刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车性能检测装置， 其 特征在于： 抵出机构(82)包括横向推动板(821)和固定安装在横向推动板(821)一侧端 下端 外壁上的连接推动板(822)， 且横向推动板(821)滑动设置在L型推动通孔(813)的下端开口 处， 且横向推动板(821)设置在推动限制块(15)的一侧处， L型推动通孔(813)内腔的底 面上 安装有第二菱形伸缩杆(823)， 且第二菱形伸缩杆(823)输入端的一端活动安装在L型推动 通孔(813)的内腔底面上， 第二菱形伸缩杆(823)输入端的另一端滑动安装在L型推动通孔 (813)的内腔底 面上， 且第二菱 形伸缩杆(823)的输出末端滑动安装有上抵块(824)， 且 上抵 块(824)滑动安装在 双通放置槽(811)的内腔侧壁上。 6.根据权利要求5所述的刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车性能检测装置， 其 特征在于： 传动连接机构(83)包括套接环(8 31)和一端活动安装在套接环(831)顶 面外周外 壁上的第一双向伸缩杆(832)， 且第一双向伸缩杆(8 32)的中部活动安装在位于上端的支撑 活动架(13)上， 第一双向伸缩杆(832)的另一端活动安装在放置盒(81)的一侧底 面上， 套接 环(831)的底面外周外壁上活动安装有第二双向伸缩杆(833)， 且第二双向伸缩杆(833)的 一端活动安装在套接环(831)上， 第二双向伸缩杆(833)的另一端活动安装有T型卡接滑块 (834)， 且第二双向伸缩杆(83 3)的中部活动安装在位于下端的支撑活动架(13)上。 7.根据权利要求6所述的刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车性能检测装置， 其 特征在于： 套接环(831)包括套接环主体(8311)和分别均匀设置在套接环主体(8311)两侧 外周外壁上的限制滚珠(8312)， 且限制滚珠(8312)设置在弧形环槽(45)中。 8.根据权利要求7所述的刹车片用具有转动离心力调节机构的刹车性能检测装置， 其 特征在于： T型卡接滑块(834)下端的两端中部外壁上分别设置有收入滑槽(8341)， 且收入 滑槽(8341)的开口处滑动设置有半圆卡块(8342)， 且半圆卡块(8342)通过连接弹簧(8343) 滑动设置在收入滑槽(8341)中。 9.根据权利要求8所述的刹车片用具有转动离心力调节